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RPM-67Racing フルエキゾーストマフラー

ブランド:RPM:アールピーエム     
商品番号:2610-01    

掲載開始日:2023年12月15日

ホークIII CB400N ( 適合車種を見る )

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5.0
サウンド・音質 5.0
4.2 (36件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?
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販売価格:¥90,577~(税込) 希望小売価格:¥110,000(税込)

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・エキゾーストパイプ素材:スチール(メッキ仕上げ)

67Racing用エンドバッフルはこちら
ガスケットの購入はこちら

※画像はイメージです。
※フリーフランジ及びエキゾーストガスケットは付属しておりませんので、別途ご用意頂く必要が御座います。
※音量調整・背圧調整は不可となります。
※画像には他のタイプ・商品が含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

『RPM-67Racing』は、約300工程に及ぶ入念なハンドメイクとTQC(Total Quality Control:全社的品質管理)から生まれたエキゾーストシステムで、1989年まで製造していた『RPM-4in2in1 F-TYPE』の外観と、音質の要でもあるサイレンサー内部構造に大きな変更を加える事なく、F-TYPE・レプリカモデルとして1998年に発売したオリジナルマフラーブランドです。
当製品は、HONDA HAWK III(車両型式:CB400N)に適合するフルエキゾーストマフラーです。

■エキゾーストパイプ
ディテールの拘りが、全体的な印象を決める。
エンジン排気ポート部からサイレンサー入口まで流麗なフォルムのエキゾーストパイプ。
1番・2番エキゾーストパイプそれぞれの角度や纏まり具合について試行錯誤を繰り返し、車体との一体感を最大値まで追究しました。
その曲線は、まるで上質な管楽器のような美観性です。
素材は、スチール(STKM11A 機械構造用炭素鋼鋼管)を採用、部品一つ一つを職人の手によって丁寧に磨き上げた後、装飾クロムを含めた2層以上のメッキ処理を施し、高い耐候性と光沢を与えます。

■サイレンサー
Φ67×300サイズのサイレンサーは、内部を完全な二重構造にする事で、最小限の排気抵抗で最大限の消音効果が得られます。
低回転域では力強い重低音質、高回転域では爽快なレーシングサウンドを奏でます。
メリハリのあるエキゾーストノートは、アクセルワークの度、この上無い高揚感と爽快感を感じます。
良い意味で荒々しさのあるサウンドは、ライディングの楽しさを何倍にも増幅させます。
軽量且つコンパクトなボディは、高い剛性を持ち、過酷な使用条件による振動への耐性に優れているだけでなく、車体に装着した際、全体的なシルエットを美しく演出します。

■部品構成
「(エンジンから集合部までの)フロントエキゾーストパイプ 2本」と「(集合部からサイレンサーを含めた)テールASSY 1本」の計5つのパーツから成るフルエキゾーストマフラーです。

■装着状態
エンジン排気ポート部及びテールステー部の2点で車体に固定します。
エンジン排気ポート部取り付けの際は、HONDA純正フリーフランジ(エキゾーストホルダー)を使用します。
※フリーフランジ及びエキゾーストガスケットは付属しておりませんので、別途ご用意頂く必要が御座います。

■オプションパーツ
新品出荷状態に更なる静粛性能を与える事が可能なオプションパーツ『RPM-67Racing用エンドバッフル』を販売しております。
品番:B1211

■サイレンサー構造要件について
当製品のインナーサイレンサーは、溶接固定しております。
※音量調整・背圧調整は不可となります。

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適合車種: ホークIII CB400N ( 適合車種を見る )


RPM:アールピーエム

RPM:アールピーエム

歴史のある「RPM」マフラーが奏でる「P管」サウンドはユーザーの心をつかんで離しません。新型の中低排気量や、国内外のスクーター用マフラーの作成を行いながらも、 古き時代を駆け抜けた名旧車用のマフラーを廃盤にせず、そのままにラインナップを続けています。

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