OVER×SUNSTAR フロントブレーキディスク セミフローティング TypeA

・アウター：ストレートスリット＆ホール 外径310mm 板厚5.5mm パッド有効幅33mm
・インナー：アルミ合金ハードアルマイト処理
・ピン：10ピン(OVERロゴ入り)仕様セミフローティング
・TypeA：Brembo2ピースレーシングキャリパー対応(推奨キャリパー品番：220.A016.10)

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※純正キャリパーは使用不可。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

Z900RSにOVER×SUNSTARコラボモデルが遂に登場。
より精度の高いフローティングシステムにより、耐ひずみ性能を上げブレーキフィーリングの悪化を防止。
板厚を5.5mm確保することで、Bremboキャリパーとの親和性を高めよりブレーキング操作に特化したディスクに仕上げています。
またハードな使用状況化でも耐久力を有し、安心して使用いただけるディスクです。
パッド有効幅をブレンボ製キャリパーサポートに併せて純正よりも狭めることで、アウターローターを最大限軽量化し、大径ローターのデメリットである重量増を抑えました。

フロントはビックローター化、リアはフローティング化する製品をご用意しました。

それぞれ詳しくご紹介していきます。
まずはフロントです。
フローティングタイプはセミ/フルの2種類をご用意、さらにBremboキャリパーの種類によってTypeA/Bと分かれております。
アウターローターは完全オリジナルデザインに。
排熱性と軽量化、デザイン性の全てで妥協することなく、SUNSTARさんと話し合いをしながら設計。
ローター径310mm(純正+10mm)、板厚t5.5(純正+0.5mm)としストッピングパワーを高めつつ、パッド有効幅を33mm(純正-2mm)に狭めることで重量増を最小限に抑えました。
Bremboキャリパーに対し最適化することで、その性能を存分に引き出せるディスクを追求。
確かなストッピングパワーとコントロール性を両立させました。
ローター径を320mmにするという選択肢もありましたが、街乗りやワインディングでも使用しやすいコントロールバランス、重量バランスを模索し310mmを選択。
ライダー1人1人の安心感、安全を一番に開発を行いました。
もちろんスポーツ走行時の細やかなブレーキ操作にもしっかりと応え、ライダーの走りを支えます。

次にリアディスクです。
こちらはローターサイズはそのままにフローティング化を行いました。
耐ひずみ性能を上げることで使い続けてもフィーリングの変化が少なく、同じ操作感で使用できます。
Bremboキャリパーと合わせることで操作性をより高め、繊細なコントロールを必要とするコーナリング時の姿勢安定に貢献します。
また街乗りでも確かな制動力により、メリハリのあるライディングを楽しんでいただけます。


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適合車種： Z900RS、Z900RS CAFE ( 適合車種を見る )