GT-Air3 REALM［ジーティーエアー3 レルム TC-10 ホワイト／ブルー］ヘルメット

■バイク用ヘルメット

【カラー】
TC-10(WHITE／BLUE)

【仕様】
・構造：AIM+(Advanced Integrated Matrix Plus Multi-Fiber)
・規格：JIS規格

【付属品】
・布袋
・ブレスガードK
・シリコンオイル
・防曇シート
・スペア防曇シート用ピン
・SHOEIロゴステッカー
・サービスツール
・チンカーテン R

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※SRL3はSENA、B+COM SX1はサイン・ハウスの製品です。ヘルメットには付属していません。SRL3およびB+COM SX1の販売、サービス、サポート等に関しては、それぞれSENA、サイン・ハウスへお問い合わせください。
※普段、メンテナンスなどの目的でチークパッドを取り外すときにはE.Q.R.S.を使用しないでください。
※在庫数に限りがございますので、お一人様1点限りとさせて頂きます。
※転売や転送等の業務販売を目的としたご注文と判断した場合、キャンセルとさせて頂く場合がございます。ご了承ください。
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SHOEI製品のご購入にあたっては、ヘルメットが安全確保の為に機能を発揮するためにも、Webikeが【正しい製品の選びかた・使いかた、メンテナンス方法】をご説明し、全てのお客様にご理解いただく必要がございます。
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営業時間：平日9:00から17:00
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・場所：株式会社リバークレイン 大和事業所
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インターフォンにて「SHOEIの説明を聞きたい」とお申し付け下さい。
営業時間：平日9:00から17:00
NEXT-GEN TOURING.
ライディングにおけるあらゆる環境下で高い品質と性能を発揮、新しいツーリングシーンを切り開くGT-Air3。

■サイトレーションシステム
シールド内部に吹き上げられたエアをアイポート上端部より内部に導き入れるシステム。
シールド内の整流効果、曇り除去・防止に効果的。

■デフロスターフィルター
デフロスターに装備した脱着可能なフィルター。
ロアエアインテークホールからの虫などの侵入を防ぐ。

■サンバイザー
眩しい日差しにも即座に対応する、内蔵タイプの開閉式サンバイザー装備。

■微開ポジション
シールドが微開の位置で留まるよう、シールドベースのギア部分を設計。
シールドが曇った際に微開ポジションで走行することにより、曇りを取り除くことができます。

■エアタイトシーリング
カール形状を持たせたマドゴム。
密着性と耐久性に優れ、隙間からの風や水の浸入を防ぐ。

■SHOEI COMLINK
コミュニケーションシステム対応モデルに装備された専用設計の装着機構を示すコンセプト。

■センターロックシステム
ワンアクションでシールドのロック＆リリースが可能。
シールドのセンターにシールドロック機構を装備することで、シールド開閉時のたわみを抑制しスムーズな操作性を実現しています。

■内装フル脱着
内装全てを取り外して洗濯及びサイズの微調整が可能。
エマージェンシーコンセプト対応。(エマージェンシーコンセプト：万が一ライダーがアクシデントに遭遇した際、第三者が簡単に内装の一部を外し、首に大きな力を掛けずにヘルメットを脱がすことのできる脱着式内装である事を表します。E .Q .R .S.ではこのシステムをさらに容易にすべくチークパッドにタブなどを装備しています。)

■イヤーパッド
イヤースペースに装着された着脱式パッド。
好みに応じて耳元スペースが調整可能。

■3DフルサポートインナーIV
3次元成形パッドを、より頭部の形状にあわせてデザイン。
包み込むようなフィット感と、確かなホールド性能を生み出す。

■E.Q.R.S.
チークパッドを容易に取り外すことにより、負傷の可能性の高い頚部への負担を最小限に抑えつつ、容易にヘルメットを取り外すことが可能なシステム。

■マイクロラチェット
チンストラップの締結がワンタッチで行える、マイクロラチェットタイプのバックルを装備。

■エアロフォルム
エアロダイナミックスを重視してデザインされた、シェル一体型エアロフォルム。

■AIM+
(Advanced Integrated Matrix Plus Multi-Fiber)強靱なガラス繊維と3次元形状とした有機繊維の複合積層構造を基に、強い弾性を持つ高性能有機繊維素材をプラス。
軽量でありながらも剛性弾性に優れる高性能なシェル構造。

■吸水速乾繊維
最先端の技術から生まれた特殊繊維を採用。
驚異の吸放湿性能で、繊維表面の汗や水蒸気を素早く吸収、そしてベンチレーション効果により速やかに放湿。

【主な特徴】
■AEROFORM
流線形が生み出す高い空力性能とスポーティーさ
GT-Airシリーズの特徴であり、走行時の安定性に寄与する頭頂部のデザインを継承するとともに、シェルとパーツの一体感を高めた新デザイン。
シェルの両サイドには衝撃吸収性能に寄与し、かつ、ヘルメットの空力性能に高い効果を発揮するサイドパーツを新たに装備。
スポーティーで様々なスタイリングにマッチするデザインであり、ツーリングをより快適にするエアロフォルムを実現しました。

GT-Air3空力性能
100km/h相当の環境下において従来モデルと空力性能を比較。
GT-Air3はヘルメットが上方へ浮き上がろうとするLiftが11％、前方から押し付けられるDragが6.5％低減。(SHOEI大型風洞設備での参考数値)

■VENTILATION
効率を徹底的に追及した新設計ベンチレーションシステム
アッパーエアインテークはベースパーツの先端形状やリブ、シャッターの形状により効率的に走行風をヘルメット内部へ導入するデザインです。
トップエアアウトレットは、走行時にシェル表面を流れる風の流速が最も高いポジションを追求し、従来モデルに比べ前方にアウトレットホールを配置することで排気量が向上。
ヘルメット全体で高い換気効率を実現し、ライディングをより快適にします。

アッパーエアインテークからの風の流入量と、トップエアアウトレットからの排出量を従来モデルとそれぞれ比較。
従来モデルに比べ、流入量が約1.2倍、排出量が約1.8倍に増加。(※SHOEI大型風洞実験設備にて測定した参考値比較)

ロアエアインテークには虫などの侵入を防ぐ脱着式デフロスターフィルターを装備。
また、同梱のブレスガードKを装着することで呼気によるシールドの曇りを防ぐだけでなく、走行風の一部を口元に取り入れ、ヘルメット内の息苦しさを低減します。

■SUN VISOR
インナーサンバイザーで視界状況の変化へ瞬時に対応
日中の日差しが強いなかではインナーサンバイザーを下ろし日差しの眩しさを抑え、夜間やトンネル内などではサンバイザーを格納しクリアシールドで視界を確保。
ライディングの環境に合わせて瞬時に切り替えられ、欧州サングラス規格にも匹敵する高い光学性能を有するQSV-2サンバイザーをGT-Air3でも装備しています。

■MICRO RATCHET CHINSTRAP
コンパクト＆軽量化、新マイクロラチェットチンストラップ
厚手のグローブをしたまま締結・解除が可能な利便性の高いマイクロラチェット式チンストラップが進化。
締結部はステンレス製で2か所のツメが常時かかり、一定以上の開度でロックが解除される安全設計はそのままにパーツをコンパクト化。
ストラップ部分には高強力・高弾性の高機能繊維を編み込むことで強度を確保しながらもスリム化し、首へのフィット感を高めました。

■SHIELD SYSTEM
スムーズな操作性と高い気密性を実現したシールドシステム
従来モデルで採用していたCNS-1シールドに、センターロックシステムを導入したCNS-1CシールドをGT-Air3では装備。
シールドロックをセンターに配置することで開閉時のたわみを抑え、シールドと窓ゴム(ウインドウビーディング)の左右の密着バランスを向上します。
また、シールド下部にもリブを追加することでシールドの剛性を高め、よりスムーズな操作性を実現しました。

雨や気温が低下した際のライディングなど、シールドが曇りやすい環境下でも曇りを防ぎ、クリアな視界を確保する防曇シートを標準装備。
CNS-1Cは従来のシールドより上部のリブの高さを変更し、防曇シート装着時の窓ゴム(ウインドウビーディング)との干渉を防ぎます。

シールド微開ポジションを装備。
低速走行時に微開ポジションにすることでヘルメット内の換気が出来ます。

■INTERIOR PARTS
様々な環境下での快適さを追求
ヘルメットの被り心地は、ライディングでの快適さに直結します。
GT-Air3の内装表面生地には吸湿速乾生地と起毛生地をハイブリッドで使用。
汗をかきやすい額や頬部に吸湿速乾生地を配することで暑い中でのライディングでも汗による不快感を低減します。
また、ヘルメット着脱時に肌とこすれやすい被り口に近い部分には、柔らかい触り心地の起毛生地を使用し、あらゆる場面での快適性を追求しました。

GT-Air3に同梱のチンカーテンは従来品より面積を拡大し、あご下部分からの走行風の侵入をより防ぎます。

■SHOEI COMLINK
ヘルメットデザインとの一体感をより高めた専用設計コミュニケーションシステム装着機構
GT-Air3は専用設計コミュニケーションシステム装着機構を装備した、SHOEI COMLINK対応モデルです。
従来モデルに比べ装着部分をコンパクトにし、専用設計コミュニケーションシステム装着時により高いレベルでヘルメットデザインとの融合を実現しました。

■エマージェンシークイックリリースシステム
万が一のアクシデント時に備えた緊急用ヘルメット取り外しシステム
E.Q.R.S.(Emergency Quick Release System)は、ライダーが救護を必要とする万が一のアクシデントの際、第三者が迅速な救護活動を行えるようヘルメットの脱着を容易にするための装備です。
チークパッドに専用のリボンを装備。
救護時にリボンを引くことでチークパッドを引き抜き、頬部をホールドするチークパッドを外せるようにしています。
それにより要救護者からヘルメットを容易に脱がすことが可能です。

【よくあるご質問】
Q：GT-Air3専用設計のコミュニケーションシステムは何ですか？
A：SENA製のSRL3、およびサイン・ハウス製のB+COM SX1がSHOEI推奨の専用設計品です。
SRL3とB+COM SX1の詳細については、各社ウェブサイト【SENA(セナブルートゥースジャパン)】【サイン・ハウス】をご覧いただくか、SENA、サイン・ハウスへそれぞれお問い合わせください。
※SRL3はSENA、B+COM SX1はサイン・ハウスの製品です。SRL3、B+COM SX1の販売およびサポートはそれぞれSENA、サイン・ハウスより提供されます。

Q：GT-Air 3に同梱のサービスツールをなくしてしまいました。サービスツールは販売されていますか？
A：防曇シート用ピン2本とセットで販売しています。

Q：適合する防曇シートは何ですか？
A：SHOEI DRYLENS 301です。

Q：GT-Air IIに使用していたシールドは使えますか？
A：GT-Air 3はセンターロック式のシールドロックシステムを採用しているため、GT-Air IIに装備していたCNS-1は使用できません。
GT-Air 3には必ずCNS-1Cシールドをご使用ください。

Q：シールドの防曇シート用ピンが外れてしまいました。ピンのみの販売はしていますか？
A：取り付け用のサービスツールとセットで販売を行っております。

Q：額部分のSHOEIロゴが剥がれてしまいました。ステッカーとして販売しているのでしょうか？
A：ヘルメット用ロゴステッカーの販売はしておりません。
貼り換えをご希望の際はお近くのSHOEIテクニカルショップにお問い合わせください。
またお近くにテクニカルショップが無い場合は、SHOEIカスタマーサービスまでご連絡ください。

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