●商品内容:
【1】プレカットニップルテープ
【2】耐熱両面シールテープ
【3】耐熱保護シート
【4】エアーバルブ
【5】作業用手袋
【6】OUT☆EXステッカー、ホログラムステッカー
【7】説明書
※チューブレス施工に関しましては若干の技術を要します。
※施工には次の物が必要です。シンナー又はブレーキクリーナー等の脱脂剤、ウエス、ハサミ、カッター、サンドペーパー、ドライヤー。
※施工後に余ったテープ類は、スポーク交換時や施工ミスでエアー漏れがあった場合にご使用できます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
転ばぬ先のチューブレス
●クリアチューブレスキットの特徴
・前後で1.5-1.8kg軽量化のバネ下荷重軽減(バイク喜ぶ)
・ナイスなハンドリング(ライダー喜ぶ)
・タイヤ交換はラクチンでスピーディー(メカニック喜ぶ)
・チューブが要らない(エコにつながる)
・リーズナブル(お財布喜ぶ)
・特殊3層構造でクリアー(ニップルが見えて回せてウレシイ)
・タイヤに釘なんか刺さっても(パンク修理がラクチン)
・スポークが折れても(ニップル、スポーク交換可能、要リペアキット)
・スポークリムのしなやかさを最大限に引き出す(柔よく剛を制す)
・燃費が良くなる(エコにつながる)
・そしてレースで実証された性能
●素材は耐熱性(140度)、耐候性、接着性に優れており、耐久テストも問題なくクリアしました。
●06.9.10 MOTO-1 ALL STARS 第5戦鈴鹿ツインサーキット大会開催全クラス優勝ライダー佐合潔選手
9月10日に鈴鹿ツインサーキットで行なわれた全日本モタード選手権においてOUTEXクリアーチューブレスキットがMOTO-1、MOTO-2、アンリミテッドの3クラスを制覇しました。
(MOTO-1はワンツーフィニッシュ!2位のライダーはikki選手)
高速サーキットにモトクロスセクションが設定されたハードコースにおけるこの結果は、クリアーチューブレスキットの信頼性を立証できたと思います。
また、地方戦におけるプライベーターからは
「タイヤ交換が速くなったので時間に余裕ができた」
「チューブがないのでアスファルトの角でパンクしなくなった」
ツーリングライダーからは
「パンクの心配がないので、安心して遠出できます」など、嬉しいお声をいただいております。
07年MOTO-1ランキング2位の佐合潔選手のコメント
チューブレスキットの感想はチューブ比較でハンドリングの軽さと安定した接地感が上がっています。
後はメンテ性が向上(チューブを噛ます事なし) ネガはなし。
●リペアの手順
1.リムごと水槽に浸けてエアーが漏れている場所を探してマジックで印を付けます。
2.エアー漏れしている部分をカッターで切り目を入れて保護シートと両面テープを取り除きます。
3.新たに貼り付けるテープとシートを取り除いたシートと同じ大きさにして貼り直します。
※ニップル交換時も同様の作業になります。
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適合車種: Vストローム800DE ( 適合車種を見る )
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OUTEX:アウテックス
- OUTEX製品は数々の実戦レースで結果を残し、多くのフィードバックから製品化しています。 OUTEXマフラー・ステムスタビライザー・振動吸収レバーガードなど様々な製品は、最前線で戦っているライダーによりテストされています。