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[スペーサー無]100-122度
[スペーサー有]95-113度 (純正113度)
【B：垂れ角】7.5度(純正3度)
【C：幅(ハンドルエンド)】640-660mm(純正640mm)
【D：高さ(スペーサー有)】純正-3.5mm(ハンドルエンド位置)
【E：高さ(スペーサー無)】純正-13.5mm(ハンドルエンド位置)
【材質】アルミ6061材
【ハンドル内径】Φ16.2
【機能】
・ブラックアルマイト
・ボルトオン
・スイッチ穴加工済
・高さ・角度調整可能(一部車種除く)
・MFJレギュレーション対応(250cc。ハンドルバー抜け防止ボルト付属)
・別売のバーエンド、インナーウェイト(Φ13-17用)、レバーガード(Φ15.5-Φ16.75用)併用可能
※画像はCBR250RR 17です。
※画像には他の商品が含まれています。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
純正ハンドルより垂れ角をつけ、スポーツライディングに最適なポジションへ。
フロント荷重をかけやすい姿勢を実現するハンドルキット。
スペーサーを外せばさらに低くなりよりスポーツ走行を楽しめます(一部車種除く)。
[高さ調整] ※一部車種除く
スタンダード...ワインディングを楽しむスポーツライディングに最適
ロー...ハンドル位置がさらに低くなり、サーキットでの“攻める走り”に最適
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適合車種： CBR250RR (MC51) ( 適合車種を見る )
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ACTIVE:アクティブ
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