・本体ステー 1個
・ベースステー 1個
・スペーサー 1個(シートキャッチ部)
・M6x30 フランジボルト(黒) 1本(シートキャッチ部)
・M6X16 フランジボルト(黒) 3本(ベース&本体ステー/サイドグリップ)
・M6 フランジナット(銀) 1個(ベース&本体ステー固定部)
・M4x12 低頭ボルト(銀) 4本(ECU固定部)
・M4 ナット 4個(ECU固定部)
・M4 ワッシャー 4個(ECU固定部)
※画像には他の商品が含まれております。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
DMR-JAPANオリジナル品です!
■完全ボルトオン!
簡単に取り付けることが出来ます。
何より専用設計ですので見た目も抜群にかっこ良くなります!
■放熱性の良いアルミ製
本体ステーはヒートシンクを兼ねておりますので、ECUの発熱を効率良く発散して予期せぬトラブルを予防します。
■荷掛けフック
ベースステーに荷掛けフックを設けておりますので、ツーリングネットや運搬時のタイダウンを掛けれます(純正ほどの強度は有りませんので張り過ぎには注意が必要です)
【取り付け方】
(1)左シートカウルを外しサイドグリップを取り外します。
(2)サイドグリップの取り付け部にベースステーを付属のボルトで仮付けします。
(3)シートキャッチ後方のボルトを外しスペーサーと付属のボルトで本体ステーを仮付けします。
(4)ベースステーと本体ステーを付属のボルト&ナットで仮付けします。
(5)2種類のステーの取り付け穴は楕円になっておりますので微調整が出来るようになってます。
無理なく取り付く位置に調整したら各ボルト類を本締めします。
ベースステーの本締めがやり難い場合は一度本体ステーを外してください。
(6)ECUを本体ステーに取り付けて完成です\(^o^)/
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適合車種: NS250、NS400R ( 適合車種を見る )
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DMR-JAPAN:ディーエムアールジャパン
- NS400RやNCR80のチューンを主に手掛けるブランド「DMR-JAPAN」。ノーマルレンズと交換するだけで視認性がアップし、レンズカットが無いので光が拡散されずに明るくなるマルチリフレクターを製作しています。