形状:フルエキゾースト
エキゾーストパイプ材質:SUS304 ステンレス
サイレンサーカバー材質:SUS304 ステンレス
サイレンサーサイズ:Φ77×300
オイル交換:○
オイルフィルター交換:○
タンデム:○
センタースタンド:○
公道走行:○
排出ガス浄化装置(触媒):内蔵
近接排気騒音値:83db
加速走行騒音値:76db
付属品:エキゾーストガスケット
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※着脱可能なバッフルなどのオプションパーツは、御座いません。
※画像には他の商品が含まれております。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
■エキゾーストパイプ
エンジン特性に対して最適な管長を追究し、外径の異なる3種類のエキゾーストパイプを段階的に広げていく事で、低回転域から高回転域まで、ためらいの無いスムーズな加速を実現します。
信号待ちからの発進や、坂道での加速もストレスのないライディングを発揮し、街中での移動から、長距離ツーリングまで、あらゆるシーンでその性能をお楽しみ頂けます。
素材には、耐久性に優れたSUS304 ステンレスを採用しました。
■サイレンサー
独自に開発した「ダブルパンチング構造サイレンサー」を搭載。
大小、径の異なるパンチングパイプを組み合わせる事により、最小限の排気抵抗で最大限の消音効果を発揮します。
また、その独創的な構造のサイレンサーは、低回転時から高回転時まで、奥行きのある心地よいサウンドを奏で、ライディングの楽しさを何倍にもアップさせます。
当製品は、政府認証を取得しており、近接排気騒音値・加速走行騒音値・排出ガス濃度の3項目全てを規制値クリアした公道走行可能マフラーです。
■走行性能
低回転域及び高回転域において、純正マフラーを凌ぐ走行性能を発揮します。
■部品構成
「エキゾーストパイプ」と「サイレンサー」の計2つのパーツから成るフルエキゾーストマフラーです。
■装着状態
エンジン排気ポート部・マフラーバンドの2点で、しっかりと車体に固定します。
リアサスペンション上部とサイドカバー付近に固定するパイプステーは、ボルト固定部にHONDA純正ラバーブッシュを流用する事で、振動吸収効果を最大限に高めています。
この構造により、過度な応力をリアサスペンション上部のフレーム側ボルトに集中させる事を防ぎ、長期間にわたる使用においてもボルト破損のリスクを低減します。
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適合車種: CT125 ハンターカブ ( 適合車種を見る )
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RPM:アールピーエム
- 歴史のある「RPM」マフラーが奏でる「P管」サウンドはユーザーの心をつかんで離しません。新型の中低排気量や、国内外のスクーター用マフラーの作成を行いながらも、 古き時代を駆け抜けた名旧車用のマフラーを廃盤にせず、そのままにラインナップを続けています。