J-Cruise3 WHIZZY［ジェイ-クルーズ3 ウィジー TC-10 ブルー／レッド］ヘルメット

■バイク用ヘルメット
【カラー】TC-10(BLUE／RED)

【仕様】
・AIM＋ (Advanced Integrated Matrix Plus Multi-Fiber)
・強靱なガラス繊維と3次元形状とした有機繊維の複合積層構造を基に、高い弾性性能を持つ高性能有機繊維をプラス、軽量でありながらも剛性弾性に優れる高性能なシェル構造。

【規格】JIS規格

【付属品】
・布袋
・シリコンオイル
・防曇シート
・スペア防曇シート用ピン
・サービスツール
・SHOEIロゴステッカー

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※アフターサービス窓口はWebikeで承ります。
※画像はイメージです。
※SRL3はSENA、B+COM SX1はサイン・ハウスの製品です。ヘルメットには付属していません。SRL3およびB+COM SX1の販売、サービス、サポート等に関しては、それぞれSENA、サイン・ハウスへお問い合わせください。
※記載の外形寸法はおおよその数値です。スクーターのシート下スペース等にヘルメットを収納できるかは、お客様ご自身でご確認ください。
※安全確保のため改造しないでください。
※商品は改良のため予告なく仕様変更することがあります。
※チークパッドはヘルメットサイズを問わず互換性があります。
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※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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SHOEI製品はメーカーの販売政策により、販売時に製品取扱いに関する説明が義務付けられております。
SHOEI製品のご購入にあたっては、ヘルメットが安全確保の為に機能を発揮するためにも、Webikeが【正しい製品の選びかた・使いかた、メンテナンス方法】をご説明し、全てのお客様にご理解いただく必要がございます。
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更なる機能性の強化と快適性の追求で、ツーリングの魅力を最大限に引き出すインナーサンバイザー付きジェットヘルメット
インナーサンバイザーで即座に視界環境の変化に対応し、充実した機能性、快適性を誇るジェットヘルメット、J-Cruiseシリーズに新たなJ-Cruise 3が誕生。
更なる機能性の強化と快適性の追求で、J-Cruise 3がツーリングの魅力を最大限に引き出す。

■サイトレーションシステム
シールド内部に吹き上げられたエアをアイポート上端部より内部に導き入れるシステム。
シールド内の整流効果、曇り除去・防止に効果的。

■CJ-2
CJ-2シールドを装備。
シールド開閉がダブルアクションで動き、シールドをアイポートに圧着。
上部からの雨風の浸入を低減し、静粛性も向上。
独特の下端形状で巻き込み風を防ぐ。

■サンバイザー
眩しい日差しにも即座に対応する、内蔵タイプの開閉式サンバイザー装備。

■微開ポジション
シールドが微開の位置で留まるよう、シールドベースのギア部分を設計。
シールドが曇った際に微開ポジションで走行することにより、曇りを取り除くことができます。

■エアタイトシーリング
カール形状を持たせたマドゴム。
密着性と耐久性に優れ、隙間からの風や水の浸入を防ぐ。

■SHOEI COMLINK
コミュニケーションシステム対応モデルに装備された専用設計の装着機構を示すコンセプト。

■内装フル脱着
内装全てを取り外して洗濯及びサイズの微調整が可能。

■イヤーパッド
イヤースペースに装着された着脱式パッド。
好みに応じて耳元スペースが調整可能。

■3D フルサポートインナーIV
3次元成形パッドを、より頭部の形状にあわせてデザイン。
包み込むようなフィット感と、確かなホールド性能を生み出す。

■マイクロラチェット
チンストラップの締結がワンタッチで行える、マイクロラチェットタイプのバックルを装備。

■エアロフォルム
エアロダイナミックスを重視してデザインされた、シェル一体型エアロフォルム。

■AIM＋
(Advanced Integrated Matrix Plus Multi-Fiber)強靱なガラス繊維と3次元形状とした有機繊維の複合積層構造を基に、強い弾性を持つ高性能有機繊維素材をプラス。
軽量でありながらも剛性弾性に優れる高性能なシェル構造。

■吸水速乾繊維
最先端の技術から生まれた特殊繊維を採用。
驚異の吸放湿性能で、繊維表面の汗や水蒸気を素早く吸収、そしてベンチレーション効果により速やかに放湿。

【主な特徴】
■フォルム
よりスポーティーに、洗練されたデザインに進化
ヘルメット前方から後方にかけ流線形を強調したシェルデザインに、ベンチレーションパーツが相まってスポーティーな雰囲気に。
また、シェル一体型のリアスポイラーやシェル両サイドのリブ形状がデザインにアクセントを加え、洗練された印象のフォルムを作り出しています。
J-Cruise 3空力性能
100km／h相当の環境下において従来モデルと空力性能を比較し、J-Cruise 3はヘルメットが上方へ浮き上がろうとするLiftが約5.5％、前方から押し付けられるDragが約4％向上しました。(SHOEI社大型風洞設備での参考数値)

■内装
ジェットヘルメットの利便性と快適性を叶える内装設計
内装表面生地は、吸水速乾性の高い生地と起毛生地をハイブリッドで使用。
ヘルメットの着脱時に肌と擦れやすい被り口部分には柔らかい触り心地の起毛生地を、額など汗をかきやすい部分には吸水速乾性の高い生地を配しています。
また、他の部分に比べ雨などで汚れやすく痛みやすいチークパッドの底面部分には、表面に耐久性の高い合皮素材を採用しました。
センターパッドの頭頂部はオプションの調整用パッドを入れることでフィッティングの微調整が可能なポケット式を採用。

■シールド
ジェットヘルメットに最適化したCJ-2シールド
部分的な厚みや曲率を変え、歪みを最小限に抑えたクリアな視界を実現したCJ-2シールドを装備。
ジェットヘルメットに最適化した設計で、下端部のリブがシールド下からの風の侵入を最小限に抑えます。
また、リブがシールドの剛性を高め、開閉時のたわみを抑えることでスムーズな操作性を実現しています。
従来モデル同様に、シールド微開ポジションを装備。
低速走行時に微開ポジションにすることでヘルメット内を換気し、シールドの曇り除去に貢献します。
シールドを全閉するだけでロックがかかり、不意なシールド開放を防ぎます。
シールドを開ける際はシールド内側から外側に押し広げることで簡単にロックの解除が可能。
シールドの防曇シートを標準装備。
雨や低温の環境下での走行など、シールドが曇りやすい環境下でもシールドの曇りを防ぎ、クリアな視界を確保します。

■サンバイザー
高い光学性能を誇るインナーサンバイザー
陽の高い日中のライディング時にはサンバイザーを下げて日差しの眩しさを抑え、トンネルへの侵入時などにはレバー操作で瞬時にサンバイザーを格納し、クリアシールドに切り替えることで様々な視界の環境変化に対応できるインナーサンバイザーを装備。
QSV-2サンバイザーは欧州のサングラス規格EN1836に匹敵するほどの高い光学性能を誇る、歪みの少ない視界を実現しました。
そして、サンバイザー操作機構には強靭なワイヤを使用することで、スムーズにサンバイザーを操作することが可能です。
また、振動などで不意にサンバイザーが下りてくることがないように、サンバイザーを完全に上げた位置でのレバー操作にクリック感を付けてストッパー機能も装備しています。

■ベンチレーション
ライダーが快適かつライディングに集中できるベンチレーション性能を追求
J-Cruise 3はSHOEI社大型風洞実験設備での検証を重ね、走行風をヘルメット内へ取り入れるエアインテーク、そしてヘルメット内の熱気を排出するエアアウトレット、両方の性能を強化し効率化することで、高いベンチレーション性能を実現しました。
アウトレットホールは従来モデルから1か所増え、3か所に配置。
また、SHOEI社大型風洞設備での検証により排気効率を高めるパーツ形状を割り出し、100km／h相当の環境下において従来モデル比約70％※の大幅な排気性能向上を実現。
※SHOEI社風洞設備にて測定した参考値

■新マイクロラチェット式チンストラップ
コンパクトでフィット感を高めた新マイクロラチェット式チンストラップ
厚手のグローブのままでチンストラップの締結と解除が可能なマイクロラチェット式チンストラップを採用。
耐久性に優れたステンレス製で、締結時に2か所のツメで保持する安全設計はそのままに、コンパクト＆軽量に進化。
ストラップ部分には高強力・高弾性の高機能繊維を編み込むことで強度を確保しながらもスリムになり、締結時のフィット感を高めました。

■SHOEI COMLINK
ヘルメットデザインとの融合性を高めた専用設計コミュニケーションシステム対応
コミュニケーションシステム対応モデルに装備された専用設計の装着機構を「SHOEI COMLINK」としてコンセプト化し、J-Cruise 3もSHOEI COMLINK対応モデルです。
装着部分はよりコンパクトになり、コミュニケーションシステム装着時のヘルメットデザインとの一体感を高めています。
※SRL3はSENA、B＋COM SX1はサイン・ハウスの製品です。ヘルメットには付属していません。SRL3およびB＋COM SX1の販売、サービス、サポート等に関しては、それぞれSENA、サイン・ハウスへお問い合わせください。

製品に関するよくあるご質問
Q：J-Cruise 3専用設計のコミュニケーションシステムは何ですか？
A：SENA製のSRL3、およびサイン・ハウス製のB＋COM SX1がSHOEI推奨の専用設計品です。
SRL3とB＋COM SX1の詳細については、各社ウェブサイト 【SENA(セナブルートゥースジャパン) https：／／senabluetooth.jp／】【サイン・ハウス https：／／sygnhouse.jp／】をご覧いただくか、SENA、サイン・ハウスへそれぞれお問い合わせください。
※SRL3はSENA、B＋COM SX1はサイン・ハウスの製品です。SRL3、B＋COM SX1の販売およびサポートはそれぞれSENA、サイン・ハウスより提供されます。
なお、J-CruiseIIの専用設計コミュニケーションシステム、SENA製SRL-MESHとSRL2は、オプションのSRLアダプターを使用することでJ-Cruise 3に装着することは可能です。

Q：J-Cruise 3に同梱のサービスツールをなくしてしまいました。サービスツールは販売されていますか？
A：防曇シート用ピン2本とセットで販売しています。

Q：適合する防曇シートは何ですか？
A：SHOEI DRYLENS 105です。

Q：J-Cruise IIに使用していたシールドは使えますか？
A：使用できます。J-Cruise 3はJ-Cruise IIと同じCJ-2シールドを採用しています。
なお、J-Cruise IIに適合のCJ-2シールドベースセット2はJ-Cruise 3には装着できませんので、お買い換えの際はご注意ください。
J-Cruise 3に適合のCJ-2シールドベースセット3はJ-Cruise IIにも装着可能です。

Q：シールドの防曇シート用ピンが外れてしまいました。ピンのみの販売はしていますか？
A：取り付け用のサービスツールとセットで販売を行っております。

Q：額部分のSHOEIロゴが剥がれてしまいました。ステッカーとして販売しているのでしょうか？
A：ヘルメット用ロゴステッカーの販売はしておりません。貼り換えをご希望の際はお近くのSHOEI正規販売店にお問い合わせください。

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