【フロントパイプ】ステンレス
【製品重量[kg]】2.89(STD 2.58)
【近接騒音/加速騒音[dB]】組み合わせにより異なります
本製品+
・(1)CROSS TIWN の場合:91[dB]/78[dB]
・(2)SHORT CLASSICの場合:91[dB]/77[dB]
・(3)NEO CLASSIC の場合:92[dB]/80[dB]
【車検】車検対応/政府認証
【排気ガス試験結果証明書】あり
【インジェクション】純正状態
【エンジン仕様】純正状態
【オイル交換】〇
【オイルフィルター交換】〇
【センタースタンド】-
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※デイトナ製「パイプエンジンガード ELIMINATOR/SE(’24)品番:30092」は同時装着可能です。その他の他社製品との同時装着は未確認のためメーカー保証対象外となります。
※モリワキ製「Slip-On Exhaust CROSS TWIN」「Slip-On Exhaust SHORT CLASSIC」「SlipOn Exhaust NEO CLASSIC」との組み合わせのみ政府認証を取得しております。その他の排気系との組み合わせは不可となりますのでご了承ください。
※該当商品はエキパイのみになります。
※画像には他の商品が含まれています。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
【DESIGN】
直線と曲線が織り成すパイプレイアウトで美しさと力強さを表現。
独自のバイパス形状が、性能だけでなく、細部にまでこだわった造形美を際立たせます。
【PERFORMANCE】
低回転域で優れたトルクを発揮する「CROSS TWIN SLIP-ON」に、バイパス・レゾネーターを駆使した「FRONT PIPE」を組み合わせることで、低回転域のトルク感を維持しながら、中高回転域での力強い伸びをプラスしました。
途切れることのない、滑らかでパワフルな加速感をぜひ体感してください。(FRONT PIPE + CROSS TWIN)
【SOUND】
「CROSS TWIN」「SHORT CLASSIC」「NEO CLASSIC」といったスリップオンシリーズが誇る排気サウンドに、FRONT PIPEを組み合わせフルエキ化することで、重厚で澄み切った低音を響かせます。
見えない位置に配置されたレゾネーションシステムで、雑味の無い唯一無二の音質を実現しました。
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適合車種: エリミネーター400(2023-) ( 適合車種を見る )
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
- 国内ロードレースの黎明期より活動を続けるモリワキエンジニアリング。オリジナルフレームでのレース参戦や有名ライダーを多数輩出する実績は期待を裏切らない性能として製品にフィードバックされています。