スプリング部材番号:1898
プリロード調整:調整なし
サグ値:18mm
コンプレッション調整:調整なし
リバウンド調整:調整なし
フォークオイル番手/油面:SAE#20/160mm
【リアスプリング】
スプリング部材番号:1906
プリロード調整:調整なし/23年式 1-2段目
サグ値:8-10 MM
コンプレッション調整:調整なし
リバウンド調整:調整なし
フロントスプリングはこちら
リアスプリングはこちら
※画像はイメージです。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
フロントスプリングとリアショックのセット。
それぞれ単品で購入するよりも少しお得にHYPERPROの性能を楽しめます。
ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。
サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。
柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。
フロントスプリングには必要量のフォークオイルが付属します。
コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。
コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。
通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。
コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。
さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。
ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。
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適合車種: CT125 ハンターカブ ( 適合車種を見る )
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HYPERPRO:ハイパープロ
- オランダの高性能サスペンションブランド「ハイパープロ」。本国では救急車への採用があるなど、ストリートでのイレギュラーな路面を想定したその制震性能には目を見張るものがあります。アクティブと共同開発されたフロントフォークのラインナップも魅力です。