| タイヤ幅(mm) | 150 |
|---|---|
| チューブタイヤ | × |
| チューブレスタイヤ | ○ |
| バイアス | × |
| ラジアル | ○ |
| リム径(インチ) | 18 |
| 扁平率(%) | 70 |
| フロント | × |
| リア | ○ |
| タイヤ小分類 | オフロード・トレール/デュアルパーパス |
ラジアルタイヤ
タイプ:TL(チューブレス)
タイヤ幅(mm):150
扁平率(%):70
リム径(インチ):18
荷重指数:70
スピードシンボル:V
標準リム幅(inch):4.00
許容リム幅(inch):4.00-4.50
タイヤ幅(mm):152
タイヤ外径(mm):665
対応タイヤサイズ:150/70R18 70V TL
タイヤ小分類:オフロード・トレール/デュアルパーパス
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※画像はイメージです。
※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。
※画像には他の商品が含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
オフロードモデルでのアドベンチャーツーリングをコンセプトにダート走破性とオンロード巡航性能のバランスを徹底追求。
オフロードも存分に楽しめるアドベンチャー・タイヤ。
■Compound コンパウンド
前後輪共にシリカとカーボンをブレンドすることによりドライ、ウエットでのグリップとライフの両立を実現。
結合力の強いカーボンを配合することで、耐摩擦性を確保するとともにブロック欠けも抑制しています。
■Construction 構造
オンロード、オフロード両方での性能を追求した最適な構造を追求し、フロントは2CUTベルト構造、リアにはHES-JLB構造を採用。
オンロードでの高速安定性とオフロードでの走破性を両立させています。
■Pattern パターン
オンロードとオフロード、両方の路面コンディションでの性能を追求した新ブロックパターンを採用。
直立からフルバンクまでのパターン剛性が均一になるようにトレッドを配置することでオンロードでのリニアなハンドリング特性を実現しました。
またラグ(横方向)溝を大胆に配置することでオフロードにおいて力強いトラクションを発揮します。
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適合車種: ZRX400II、Sportster Roadster、1290 SUPER ADVENTURE R、CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports、CRF1100L アフリカツイン、CRF1100L アフリカツイン Advent... ( 適合車種を見る )
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DUNLOP:ダンロップ
- 日本が世界に誇るタイヤブランド「ダンロップ」。国内のレースシーンは勿論、海外でも活躍し、純正で採用するメーカーも多数。独自の技術の分割トレッドタイヤなど革新的な商品が光ります。