フィッティングタイプ:フルエキゾースト
サイレンサーサイズ:Φ77×300
オイル交換:×
オイルフィルター交換:×
タンデム:〇
センタースタンド:×
公道走行:〇
近接排気騒音値:99db
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※エキゾーストガスケット及びHONDA純正フリーフランジ(エキゾーストホルダー)は付属しておりませんので、別途ご用意頂く必要が御座います。
※純正マフラー装着時に使用する「割りカラー」は、RPM製品装着時には不要となります。
※画像には他のタイプ・商品が含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
モデルのネーミングは性能特性と独創的なエキゾーストデザインを要約しています
ライディングに非日常的な感覚とピュアな興奮をもたらすサウンド
そしてパフォーマンス長年支持される所以がそこにあります
『RPM-4in2in1』は、約300工程に及ぶ入念なハンドメイクとTQC(Total Quality Control:全社的品質管理)から生まれたエキゾーストシステムで、誕生した1978年から現在まで大変多くのユーザー様に親しまれているオリジナルマフラーブランドです。
■エキゾーストパイプ
大排気量の力強さを最大限発揮出来るよう、Φ38の大径パイプを採用。
『4-2-2-1集合方式(2-2管長を長く)』にする事で、中低速域におけるトルクを増強させつつ、扱い易い性能特性に仕上げております。
素材は、スチール(STKM11A 機械構造用炭素鋼鋼管)を採用、部品一つ一つを職人の手によって丁寧に磨き上げた後、質の高いメッキ処理を施し、高い美観性と耐候性を与えます。
■サイレンサー
唯一無二の爽快なレーシングサウンドを奏でるΦ77×300サイズのサイレンサーは、内部を完全な二重構造にする事で、最小限の排気抵抗で最大限の消音効果が得られます。
さらに、その軽量・コンパクトなボディは、高い剛性を持ち、過酷な使用条件による振動への耐性に優れております。
アウターカバー素材には、以下2種類のマテリアルをラインナップしております。
・アルミ合金 A6063S
・ステンレス SUS304/鏡面処理
■部品構成
「(エンジンから集合部までの)フロントエキゾーストパイプ4本」と「(集合部からサイレンサーまで含めた)テールパイプアッセンブリー1本」の計5つのパーツから成るフルエキゾーストマフラーです。
■装着状態
エンジン排気ポート部及びテールステー部の2点で車体に固定します。
エンジン排気ポート部取り付けの際は、HONDA純正フリーフランジ(エキゾーストホルダー)を使用します。
■よくあるご質問
Q:フランジ(エキゾーストホルダー)は、付属していますか?
A:フランジ(エキゾーストホルダー)は、付属致しておりません。
HONDA純正部品を別途ご用意下さい。
尚、割りカラーは、不要です。
Q:エキゾーストガスケットは、付属していますか?
A:いいえ、付属致しておりません。
別途ご用意下さい。
Q:インナーサイレンサーは、取り外せますか?
A:いいえ、取り外し不可となります。
Q:センタースタンドは、併用出来ますか?
A:いいえ、併用不可となります。
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適合車種: CB750F ( 適合車種を見る )
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RPM:アールピーエム
- 歴史のある「RPM」マフラーが奏でる「P管」サウンドはユーザーの心をつかんで離しません。新型の中低排気量や、国内外のスクーター用マフラーの作成を行いながらも、 古き時代を駆け抜けた名旧車用のマフラーを廃盤にせず、そのままにラインナップを続けています。