FASTBACK(ファストバック) オフロードブーツ

【カラー】スノーカモ

【SPEC】
外装：プラスチック、合成皮革(マイクロファイバー)
内装：ファブリック生地
ソール：ガエルネフラットソール(修理交換可)
重量：1930g(27.5cm片足分)
足入れ全高：38cm
生産国：イタリア

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※ニーガードやニーブレスを装着してご利用の場合は別売りのエクストラロングストラップの同時購入をお勧めします。
※フレーム部分のピボットネジは緩み止め処置がされているため、ご自身で外したり締め込んだりするとフレーム及びネジ頭の破損につながりますのでご遠慮下さい。
※フレーム交換等は、ガエルネ修理サービス「ジェイリペア」にご相談ください。
※バックルのネジは、過度な力で締め込むとネジ舐めやバックルの破損につながりますのでご注意下さい。
※画像には他の商品が含まれている場合がございます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

※サイズガイド(ご購入前に必ずお読みください)
ガエルネ製品はライディングを想定した作りのため、サイズ感が一般のシューズと異なります。
またモデルごとに、ラストやソールの形状、ソールの製法も異なりますので、それぞれサイズ感の違いがあります。
各モデルのソールやラストのデータを元に、サイズチャートをご用意しましたので、サイズ選びにご活用ください。
ファストバックサイズ(普段履きスニーカー相当サイズ)
25.5：(25.0cm相当)
26：(25.5cm-26.0cm相当)
26.5：(26.5cm相当)
27：(27.0cm相当)
27.5：(27.5cm相当)
28：(28.0cm-28.5cm相当)
ふくらはぎ周りがきつい場合は、タイプA ストラップ エクストラロング(別売)をご利用いただけます。

エンデューロやラリーライダーのために開発された操作性に優れたモデル。

ファストバックで特筆するべきものは何と言っても足首部分に配置されている「アンクルフレーム」の存在です。
ガエルネ最高峰モトクロスブーツのSG-12やSG-10のフレームは通常ブーツの足首部分からふくらはぎ上部までフレームが伸びています。
これによりプロテクション性は格段にアップするものの、バイクを降りた時は動きづらいというデメリットが付いてきます。
ファストバックの「アンクルフレーム」はコンパクトな作りになっていることにより基本的なプロテクションを抑えつつ、降りた時の動作もスムーズにしてくれます。
乗り降りの多いエンデューロやラリーの競技には欠かせないポイントとなるでしょう。

【TECHNICAL INFORMATION】
・アンクルフレーム
そもそもアンクルフレームはどういう働きをするのか。
一言で言うと、「ひねり」の予防をしてくれます。
アンクルフレームがあることにより足首の縦の動きを許しつつ、横の動きを制御してくれます。
つまりライディング時のペダル操作や降りた時の歩行は通常通り行うことができ、転倒などのアクシデントで発生する「ひねり」による捻挫や骨折などのケガから守ってくれます。

・ピボットシステム
ピボットとは回転軸のことであり、ブーツのくるぶし部分にこの回転軸を置くことによって、足首が動きます。
くるぶし部分にある金属のビスがその軸にあたり、それに付着するプラスチック部分と合わせて「ピボットシステム」と呼びます。
ピボットシステムを採用する最大のメリットは足首の動きの制御にあります。
ピボットシステムの設計によって、制御度合いが異なり、それによりプロテクション性と操作性のバランスが変わっていきます(プロテクションが上がると操作性が下がります)。
プロテクションを最重要視したモデルがガエルネ最高峰ブーツSG-12にあたり、次にSG-10、そして操作性を最重要視したモデルがファストバックとなります。

・ソールの製法
ブーツを作る上でガエルネがとりわけこだわっているのがソールの製法です。
ソールの製法によって、 はき心地が大いに変わるだけではなく、プロテクション性に格段の違いがでてきます。
ガエルネの競技ブーツは「100年持つ」と言われる北イタリアの伝統製法、ノルウェージャン製法「通称ノルヴェジェーゼ(Norvegiese)」を採用しています。
ノルウェージャン製法の大きな利点はソールの剛性が非常に高いということです。
この製法はガエルネ創業時から創業者のガッゾーラ氏がこだわってきたもので、いわゆる職人の技術でしかつくれないもの。
ガエルネのブーツが今でもイタリアの工場で作られているのはこの理由にもあります。

・HAND MADE IN ITALY
イタリアのベネト州にあるガエルネ工場で職人がひとつひとつ手作業で製造している手作り商品です。

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