フロント・キャリパー・ボルト・セットロード

※取り付け前に、EvotechボルトとOE部品を慎重に比較し、長さ、ボルトのピッチ、ネジ山など、同等の交換を確実に行うことが重要です。
取り付けボルトが間違っていると、ブレーキのかかり方やライダーの安全に影響を与える可能性があります。
Evotechキャリパーボルトは、特定のオートバイモデルの製造年に取り付けられたメーカーの純正機器の交換品としてリストされています。
場合によっては、異常、更新、供給の変更が発生します。

※車種別のトルク設定についてはメーカーハンドブックをご参照ください。
すべてのボルトが正しいトルク設定で締め付けられていることを確認するために、定期的に検査を行うことをお勧めします。

※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

【エボテックフロントキャリパーボルトセット(ロード)の特徴】・エボテックパフォーマンス自社生産。
・キャップヘッドステンレスキャリパーボルト：純正ボルトとそのまま交換可能。
・EPはボルトの長さ、ねじ、ピッチを再現した車種専用設計で確実な装着を実現します。
・316オーステナイト系(マリングレード)ステンレス鋼で耐食性に優れています。
・転造ねじを採用し耐久性を高めています。
・8mm六角レンチヘッド。
・Evotechフロントキャリパーボルトセットは、オートバイに特化したボルトのフルセットを提供します。
・UKASISO17025認定テストハウスによりISO3506に準拠するかどうか独立テスト済み。
どのオートバイのフロントブレーキも、最高品質のオートバイ部品に値する高圧で強力な機構です。
Evotech Performanceのクラシックなスタイルを少し取り入れながら、フロントブレーキキャリパーをフロントフォークに確実に取り付けるために、Evotech Performanceフロントキャリパーボルト(ロード)を導入しました。
各ボルトは錆びにくい船舶グレードのステンレス鋼からCNC加工されており、ブレーキ性能に影響を与える可能性のあるアライメントの「浮き」に対処するためのモデル固有の設計になっています。
ボルトのロードバージョンとレースバージョンのどちらを選択するかは、ライダーの好みの問題です。
ボルトステムは変更されず、ヘッドのデザインのみが異なります。
EPRoadボルトのヘッドは、すっきりとした美しさを実現するために削り出し加工されたディテールで先細になっており、8mm六角レンチを使用して簡単に取り付けることができます。
どちらのボルトスタイルを選択しても、Evotechフロントキャリパーボルトはオートバイに完璧なブレーキアクセサリーを提供します。

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適合車種： DAYTONA675 R、STREET TRIPLE R、STREET TRIPLE RS、TIGER1200XRT、SCRAMBLER 1200 XC、SCRAMBLER 1200 XE、SPEED TWIN 1200、DAYTONA660、TIG... ( 適合車種を見る )