サイズ
- 純正品番「22870-K2Y-J70」比 +65mmロング
レブル250 E-Clutch・S Edition用
※レブル250スタンダードマニュアルモデルにはお取り付けできません。
※画像には他の商品が含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※Eクラッチ車ならではの注意点※
Eクラッチは電子制御クラッチのため、クラッチケーブル調整は必ず純正サービスマニュアルの規定値内で行ってください。
- 規定外の調整 → エラーコード (P1735-00) 発生の可能性あり
- エラーが出た場合 → ディーラーへ相談推奨
安全に使うためにも、調整は慎重に。
ロングクラッチワイヤー
レブル250/S Eクラッチ (25Y-) 65mmロング**
フィフティーバーハンドル (204-3400) を
レブル250/S Eクラッチ仕様 (STD車不可) に装着する際に必要となる
65mmロングクラッチワイヤー です。
Eクラッチ車専用設計のため、
純正ワイヤーでは届かないハンドルポジションにも対応します。
Eクラッチ車に最適化されたロングワイヤー
2025年モデルのレブル250 E-Clutch/S Editionは、
インチバー+標準サイズのハイブリッド構成 に変更され、
ハンドルポジションも従来より改善されています。
しかし、
- 小柄なライダー
- 女性ユーザー
- 手前で握りたい人
にとっては、まだ“あと少し"手前に欲しいという声が多い。
そこで開発されたのが、
約65mm手前・約10mmダウン の最適ポジションを実現する
キジマ製セットバックハンドル (204-3400)。
このハンドルをEクラッチ車に装着するために必要なのが、
今回の 65mmロングクラッチワイヤー です。
ハンドル交換で“乗りやすさ"が大きく変わる
204-3400ハンドルは
- 約65mmバック
- 約10mmダウン
- ボルトオン
- 保安基準適合
- スイッチボックス穴加工済み
と、レブルの乗りやすさを大きく向上させる設計。
このロングワイヤーを組み合わせることで、
Eクラッチ車でも無理なく自然なポジション を実現できます。
こんなライダーにおすすめ
- レブル250 Eクラッチ車でハンドルを手前にしたい
- 204-3400ハンドルを装着したい
- 小柄で純正ポジションが遠く感じる
- 乗りやすさを優先したカスタムをしたい
- Eクラッチ車専用のロングワイヤーを探している
ユーザのインプレッションを見る
適合車種: レブル 250 ( 適合車種を見る )
-
KIJIMA:キジマ
- 「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!