・フライホイール本体1セット:(アルミ部1個・スチール部1個・イモネジ3本)
・ピックアップステー:2個
・ステー取付用ボルト:5×254本
・ステー取付用ボルト:5×124本
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※フライホイール本体は3本のイモネジで固定されています。ご使用前に必ずイモネジに緩みが無いか確認ください。
※イモネジ、装着ボルトには軽くネジロック等を塗り、緩み防止の対策を施してください。
※MC21以外の型式でもご使用いただけますが、点火のタイミングが変わります。ご使用は自己責任で行ってください。
※装着参考画像にはT2製チタンボルトが使用されていますが、こちらに付属するボルトはステンレス製になります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※画像には他の商品が含まれている場合があります。
T2Racing製 極軽フライホイールのご紹介です。
フライホイールの回転中心部にアルミ素材を使用することにより、超軽量フライホイールよりも更に軽量化することに成功しました。
下画像にございますよう超軽量フライホイールが332gに対して、極軽フライホイールは181.5gとなります。
スチール部は耐食性に優れたブラックコーティング処理を施し、アルミ部分・ピックアップステーはアルマイト処理を施しています。
純正フライホイールを取り外し、こちらのフライホイールに取り換えることにより、フライホイールが軽量化されレスポンスをアップすることができます。
ジェネレーターは取り外してください。ジェネレーターは使用できなくなります。
バッテリー点火になります。正常なバッテリーであれば30分程度の走行は問題なく行えます。
走行毎にバッテリーをフル充電して下さい。
ピックアップの突起位置はMC21純正同等位置になります。
レースレギュレーションにて純正Lカバーの取り付け義務がある場合でもLカバーを問題なく取り付ける事が出来ますのでご安心ください。
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T2 Racing:ティーツーレーシング
- 未だに根強い人気を誇っている「NSR」。色々なメーカーが生産および開発が中止され、純正部品までもが多数、製造中止になってきています。カスタムしたくても新品部品が少なく中古部品も程度の悪いものばかり、ならば作りましょう!!そう思い立ち上がったのが「T2racing」。