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パイプ径：Ф25＋32mm
パイプ厚み：5mm、8mm
重量：4.5KG
※画像はイメージです。
※画像には他の商品が含まれている場合があります。
※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
●車種専用設計
車両本来の外観や構造に基づいてデザインを最適化しており、バンパーの形状が車体のデザインと調和し、元のスタイルを損なわないよう設計されています。
●45＃スチールによる高い耐圧性能
45＃スチールの熱処理加工により、優れた機械的特性と高い衝撃耐性を実現しています。
●肉厚素材＆無加工取り付け
5mmおよび8mmの厚スチール板を使用し、耐久性と強度を向上させています。
●二重エネルギー吸収構造
片側に2つのエネルギー吸収ユニットを搭載し、より均等な吸収効果と高い吸収強度を確保しています。
●衝撃面積の拡大による摩擦力向上＆転倒防止
超大型のエネルギー吸収スライダーにより接触面積を広げ、滑走距離を抑えて転倒リスクを軽減します。
●衝撃力とフレーム固定点のオフセット設計
アンチフォールボール (転倒防止ボール) の衝撃点とフレーム固定点をずらすことで、強い衝撃時でもフレームへのダメージを軽減します。
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適合車種： GSX250R ( 適合車種を見る )
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MRBR:エムアールビーアール
- MRBRは2012年の創業以来、エンジンガードの研究開発と製造に専念してきました。その製品デザインは幾度となく進化を重ね、現在では「CR」「CRA」「CR2」「CRS」の4つの主要なデザインコンセプトを確立しています。これにより、さまざまな種類のバイクや用途に対応し、多様なニーズに適した形で製品を提供できるようになっています。
