M8 シリンダーヘッドブリーザー

※画像はイメージです。
※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。
※画像には他の商品が含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

FEULING Milwaukee Eightエンジン用シリンダーヘッドブリーザー。
ビレット6061アルミニウムから機械加工された四角い表面は、優れたアンブレラバルブの密閉性を促進し、ブリーザーシステムの密閉性を向上させるデュアルOリング付きの長いメインブリーザー出口ニップルを備えています。
最適なエンジンブリージングのための適切なサイズのブリーザーインレットと位置。
独自の設計により、ブリーザ容積を最大化し、容易な整備性を実現。
ブリーザーボディは、内側フロアに複数のドレインポートを配置し、ポートは簡単に排水できるように内側に面取りされていますが、スプラッシュオイルからの充填を抑止するために出口に四角形オフ。
アルマイト仕上げのフォイリングレッド。
キットに含まれるもの：ビレットブリーザーハウジング、ビレットカバー、ブリーザーフィルターエレメント、アンブレラバルブ、および高品質のハードウェア。
FEULINGブリーザーは、機能し、シールし、あなたは彼らがエンジンの真空を保持することがわかります。
健全なエンジンでテストすると、サンプ内に3-4オンスのオイルがあり、ディプスティックを取り外すと、さらに3-4オンスのオイルが排出されます。
このテスト手順は、密閉されたエンジン、つまりディプスティックやトランスのトップカバーを介して外部からのガス抜きがない状態でのみ実行できることに注意してください。
ブリーザーは、ディップスティック、トランスカバー、およびエアクリーナーによる外部通気で使用することができます。
MADE IN THE USA※ロッカーカバーガスケットは別途購入。
注意事項純正のプラスチック製ブリーザーには問題があります。
特に過度の熱を受けた後、素材が簡単に歪み、内部のアンブレラバルブが密閉できず、オイルのキャリーオーバーを引き起こします。
純正ブリーザーに見られるもう一つの問題は、出口ニップルのひび割れや破損です。
これは、オイルで満たされた空気が純正ブリーザーを完全にバイパスする原因となります。


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