※画像はイメージです。
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FEULING RACE SERIES フルトラベル油圧リフターは、スチールボディから削り出され、大リフトカムシャフトとより高いバルブスプリング圧のニーズに対応し、より遅いブリードダウン速度で設計されています。
レースシリーズのリフターは、トップエンドへの適切なオイルフローを維持し、エンジン回転数、バルブトレインの安定性を高め、バルブフロートを減少させ、最大バルブリフトを促進します。
バルブスプリングシート圧185L以上のエンジンにはレースシリーズリフターをお勧めします。
また、大容量オイルポンプを使用することで、より静かで高性能なリフターが得られます。
レースシリーズのリフターは、FEULING HP+またはレースシリーズのオイルポンプと互換性があり、ストリートとストリップエンジンの両方で使用できるように設計されています。
Spin-Tronはダイノで開発され、トラックで実証済みです。
- 高精度研磨ニードルローラーベアリングと高クロムスチールアクスルにより、長寿命と最小フリクションを実現 - 冷間鍛造エクストラロングピストン、高精度研磨とフィッティングにより、リークダウンとポンプアップをコントロール - 高回転での反応を向上させる高流量ディスクスタイルクイックリアクティングチェックバルブ。
- オーバーサイズの直径で利用可能 - ケースセーバー!- ケースセーバー!ストリップとパフォーマンスの両方のストリートエンジンに推奨 - 4個セットで販売 - 米国製。
※リフターを装着する前に、リフターを手でポンピングし、エア抜きをすることをお勧めします。
ATFのような薄いオイルをスプレー缶に入れて使用すると効果的です。
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FEULING:フューエリング
- ハーレーダビッドソンのカフシャフト、バルブスプリング、オイルフィルター、オイルクーラーを扱う「FEULING」。スポーツスターからビッグツインまで幅広い車種のラインナップがあります。