レースシリーズ オイリングシステム

※画像はイメージです。
※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。
※画像には他の商品が含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

※この給油システムは、元の適合機械式スプリングテンショナー用に設計されています。
油圧式に変更する場合は、部品番号7076、7077、7077ST、7086を参照してください！FEULING給油システムキットは、TCエンジンの給油システムを完成させるために必要なすべての部品を1つの品番にまとめ、HP＋またはRACE SERIESキットをご用意しています。
FEULING給油システムキットは、油圧、オイル量、エンジンオイルの流量、リターンオイルの掃気を増加させ、ウェットサンプとオイリーエアクリーナーを排除します。
テスト結果は、エンジン温度が25-35度低くなり、油温が15-30度低くなり、油圧が15-30ポンド増加し、エンジン動作がより静かに滑らかになりました。
また、油圧が大幅に上昇し、リアホイールに3馬力、4Ft.LbsのT.Q.が発生しました。
-HP＋とRACE SERIESの両キットには、純正やSE、その他のアフターマーケットのカムプレートよりも50％硬く、強度の高い7075アルミニウム製のFEULINGS HIGH FLOWビレットカムプレートが含まれています。
FEULINGは、リフター、ピストン冷却ジェット、クランクシャフト、ロッドベアリングへのエンジンオイルの流量を増加させるために、エンジンケースのポートホールにカムプレート全体のオイルポートホールを一致させるなど、オイルポンプリザーバと重要なオイル通路を拡大することにより、オイルの流量と量を増加させます。
-HP＋シリーズキットには、ビレット6061アルミ大容量オイルポンプ、FEULING HIGH FLOWカムプレート、HP＋油圧ローラーリフター、ガスケット、Oリングキットが含まれます。
-RACE SERIESキットには、ビレット7075ハードアルマイト仕上げのオイルポンプが含まれます。
RACE SERIES油圧リフターは、重いバルブスプリング圧力に対応し、バルブが浮く前にエンジン回転数を増加させ、急勾配のカムシャフト用にローラークリアランスを増加させるために、より遅いブリードダウン速度で設計された0.200インチのフルトラベルを持っています。
キットには、RACE SERIESオイルポンプ、RACE SERIESリフター、HIGH FLOWカムプレート、ガスケット、Oリングが含まれます。
コンバージョンカムプレートキット＃7076と＃7077は、初期スタイルの99-06カムシャフトを使用し、カムチェーンシステムを後期スタイルの07-17油圧テンショナーシステムにアップグレードします。
ファクトリー」スプロケット、テンショナー、チェーン、ハードウェアは別途ご購入ください。
＃ベアリング・リテーナ・プレートとハードウェアを含む

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