トリプルクランプキット

【キット内容】
トップクランプ
ボトムクランプ
ステムとステムベアリング

※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

2025 CRF250／450R、250RX／450RX用 トリプルクランプ。
より剛性の高い新しいCRFシャーシに合わせて全面改良されました。
ホンダならではの素早いターンインを実現しながら、快適性も損ないません。
グレードの高いエアロ2024-T6アルミからCNCマシーンで削り出し、アルマイト加工することで純正よりも大幅に強度と耐食性が高いトリプルクランプです。
新しいライドエンジニアリングのクランプは3つのゴールを達成するように設計されています。

1)純正と比較して軽量であること。
2)フォークに巻き付けるボトムクランプ部分は純正同様にスムーズなフォークの動きを追求。
3)ライダーのニーズに合わせて異なるオフセットが選べ、好みのハンドルポジションを選択可能に。

◆22mmオフセットの特徴
ハンドルバーの位置は純正に比べ3mm前方にセットされています。
オフセットが可能なRide Engineeringのバーマウントを使用すると純正に比べ1mm前方、または5mm後方にセット可能。
◆23.5mmオフセットの特徴
ハンドルバーの位置は純正に比べ4.5mm前方にセットされています。
オフセットが可能なRide Engineeringのバーマウントを使用すると純正に比べ3.5mm前方、または2.5mm後方にセット可能。

22mmオフセットはモトクロス(MX)、アリーナクロス(AX)、エンデューロクロス(EX)トレイルライディング(TR)におススメ。
23.5mmオフセットはより直進安定性を求めるライダーにおすすめ。
純正のバーマウントもしくは強度、ねじり剛性に優れハンドルバーポジションを変更可能なRide Engineering製のラバーコーンバーマウントをご使用下さい。
Ride Engineering製バーマウント(標準は3mm)のオプション品には0mm、6mm、10mmの設定があるので、好みに合わせた自由なポジションセットが可能です。
トップクランプ、ボトムクランプ、ステムとステムベアリングがすべてインストール済ですので搭載はボルトオンですぐにご利用いただけます。


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適合車種： CRF450RX、CRF250RX、CRF250R、CRF450R ( 適合車種を見る )