| タイヤ幅(mm) | 110 |
|---|---|
| チューブタイヤ | × |
| チューブレスタイヤ | ○ |
| バイアス | ○ |
| ラジアル | × |
| リム径(インチ) | 17 |
| 扁平率(%) | 70 |
| フロント | ○ |
| リア | × |
| タイヤ小分類 | オンロード・スポーツ |
タイヤ幅(mm):110
チューブレスタイヤ
バイアス
フロント用
リム径(インチ):17
扁平率(%):70
公道走行:可
荷重指数:54
スピードシンボル:H
外径(mm):592
生産国:インドネシア
外径(mm):591
トレッド幅(mm):109
標準リム幅(inch):3.00
許容リム幅(inch):2.75-3.50
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※画像はイメージです。
※フロントタイヤの取付時には、タイヤローテーションにご注意ください。
※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※画像には他の商品が含まれる場合があります。
クォータークラスに最適な現代のオンロードバイアス
多くのライダーに支持されるRX-01の基本コンセプトに、ユーザーに求められていた要望をプラス。
RX-01に比べウェット性能が10%、リアタイヤの耐摩耗性能が20%向上した。
【RECOMMEND】
路面ウェット時の安心感も重視する方。
長距離ツーリングをされる方。
耐摩耗を重視される方。
コストパフォーマンス重視の方。
【FEATURE & TECHNOLOGY】
クセのないハンドリングはそのままに、RX-02はRX-01に比べグリップと耐摩耗(ロングライフ)が向上。
この背反する二つのファクターの両立を実現させたことにより、ツーリングから毎日のライドまで、幅広く使えることがRX-02の魅力だ。
【STRUCTURE / 構造】
極太ナイロンを用いるカーカスを継承しながら、さらなる性能アップを目標に各所を最適にチューニング。
フロントはニュートラルなハンドリング、リアは安定性に重点を置いた設計とした。RXシリーズ伝統のラウンド形状は車両・用途を問わずマッチする。
【PATTERN / パターン】
センターからショルダーにかけてリニアに立ち上がるパターン配置によって、ニュートラルなハンドリングとドライ&ウェットを問わないグリップ力を獲得。
トレンドを織り交ぜた飽きのこないパターンデザインは、耐摩耗性の点でも優れている。
【COMPOUND / コンパウンド】
ワインディングからツーリングにいたるまで、あらゆるシチュエーションで今まで以上の性能を目指し、最新のコンパウンドテクノロジーをフィードバック。
ウェットにおけるグリップ性能と耐摩耗性能を同時に向上させた。
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適合車種: T1 125、BONNEVILLE SE、バリオス2、ZRX400II、YZF-R3、NSR250R SE、NSR250R SP、VTR タイプLD、XJR400R、250 DUKE、RC250、MT-25、MT-03、CBR300R、CBF190R... ( 適合車種を見る )
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IRC:アイアールシー
- 二輪車用タイヤ、チューブの専門メーカーとして1926年の設立。30年以上の海外事業での経験を生かし、人々の生活を支えるタイヤから世界最高レベルのレースで勝利を勝ち取るためのタイヤまで、IRCブランドの製品を通じて人々の生活に新しい価値と楽しさを提供し続けます。