| 公道走行 | × |
|---|---|
| 車検対応 | × |
| 取得認証規格 | ー |
パイプ材質:ステンレス鋼 AISI-304
本体材質:ステンレス鋼 AISI-304
エンド材質:カーボン
バッフル:あり
認証:なし (レース専用)
重量 (純正):約 9600 g
重量 (SC):約 4000 g
音量 (バッフルあり):110 dB @5400 rpm
音量 (バッフルなし):114 dB @5400 rpm
パワー:+6 hp @10500 rpm
トルク:+4 Nm @10500 rpm
付属品
・サイレンサー x 1
・3-1 フルエキゾーストシステム
・ボルト類
・ステッカー
・正規販売証明カード
その他
・ラムダセンサー対応
・純正アンダーカウル対応
・ECUの書き換えをおすすめします
・ECRとの同時購入をおすすめします※
100%イタリア製
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※本製品装着時にキャタライザーを取り外す必要があり、それによりECUに恒久的なエラーが発生するため、さまざまな不具合が発生する可能性がありますが、SC-PROJECT開発の専用ECR (エレクトロニック・キャタリティック・リムーバー) を車両のOBDコネクターに接続するだけで、エラーを自動的に管理し、ECUが適切に機能するように回復します。
※日本の一般公道での走行は不可です。
※画像には他の商品が含まれている場合がございます。
※画像には他の商品が含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
S1サイレンサーは先端部のスラッシュカット形状が特徴的なSCプロジェクトを代表するサイレンサーです。
WSBKから最先端技術をフィードバックされ、高温に耐える特殊な吸音材を備えており、高音でパワフルなサウンドが魅力の1つです。
オートバイカスタムには重要な要素、高パフォーマンスと軽量化、そしてルックスの向上にも大きな変化をもたらします。
サイレンサーのエンドキャップには超軽量&高強度のドライカーボンを惜しみなく採用しています。
溶接部分にはTIG溶接が施され、車体の軽量化にも大きく貢献します。
サイレンサー本体にはSC-PROJECT (SCプロジェクト) のロゴが施されております。
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適合車種: STREET TRIPLE 765 R、STREET TRIPLE 765 RS ( 適合車種を見る )
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SC-PROJECT:SCプロジェクト
- SC-Project はMoto2ワールドチャンピョンシップの他に、SBK、スーパーモト・ワールドチャンピオンシップなど世界のチャンピョンシップレースへのマフラーの提供もしております。 妥協を許さぬテクノロジーとエクセレンス、それがSC-Projectのフィロソフィーです。