| カラー | ライトグレー |
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【使用CO2ボンベ】50cc
【重量】
約2.8kg(Lサイズ)
(アウター:2.3kg、ライナー:500g)
【素材】
アウター表地:リップストップ、600D (ポリエステル)
裏地:メッシュ(ポリエステル)
中布:INTERON透湿防水フィルム (ポリエステル、ポリウレタン)
エアバッグチューブ:ポリウレタン
ライナー表地:中綿キルト(ポリエステル)
裏地:タフタ(ポリエステル)
【装備品】
・伸縮ワイヤー
・CO2ボンベ50cc
・CE肩肘パッド
・脊髄ソフトパッド
・取扱説明書
・工具セット(セッティングボルト、六角レンチ)
他のカラーはこちら
ジャケット単体モデルはこちら
胸部パッド(オプション)はこちら
脊髄パッド(オプション)はこちら
※エアバッグシステムは脱着可能です。エアバッグインナー転用システム対応商品。
※2022年以前に製造したジャケット、ベスト(Motorrad-2、 EU-6、 MC5、 HS-6など)には対応できません。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※画像には他のカラー・商品が含まれている場合があります。
hit-air エアバッグジャケットフラッグシップモデル
機能性・安全性を充実させ”走る楽しさ”をサポートするhit-airフラッグシップモデル。
アウタージャケットにリップストップ素材を採用し、裏地の透湿防水素材「INTERON」により快適ライディングをサポートします。
防寒ライナー脱着式により季節に応じた着こなしが可能です。
肩肘にCE(EN1621-1)規格の軽量型HEXAパッド、背中にソフト脊髄パッドを標準装備。
【INTERON】
INTERONは、特殊開発されたポリウレタン樹脂に覆われており、高い耐水性・防風性・耐寒性・通気性に優れ、また軽量かつ柔軟な着心地はあらゆるライディングシーンに適応します。
【エアバッグインナー転用システム】
2023年以降に製造販売を開始した新エアバッグジャケット(HDS)から、エアバッグインナーを同じ形状にして全ての新ジャケットに共通で使用することを可能にしました。
装着可能な新ジャケットであればエアバッグインナーを付け替えて使用することができます。
新エアバッグジャケット製品をご購入済みの方であれば、新規にジャケット単体をご購入頂き、ご自身でエアバッグインナーを付け替えてご利用いただけます。
対応モデル (2025年9月現在):EU-7、 HDS、 MX-9、 HDS-MS
【アイコン説明】
・交換用カートリッジボンベ 50cc
・脊髄パッド装備 ソフトタイプ着脱式
・CE規格 EN 1621-1 HEXA 肩・肘パッド 装備(軽量型・脱着式)
・アームアジャスター
・ウエストアジャスター
・ドローコード 裾の調節
・背中ベンチレーション
・伸縮ワイヤー装備
・ライナー着脱式
・エアバッグインナー転用システム
新エアバッグジャケットのエアバッグを新ジャケット単体へ転用装着が可能。
・夜間走行での視認性を高めるリフレクター素材(再帰反射材)
・雨をはじきやすい表面加工を施した素材
・インナーに雨の侵入を防ぐ防水加工素材
・身体から出る汗(水蒸気)などの湿気を外に出す快適素材
・保温性に優れた素材
・縫い目からの水の侵入を防ぐシーリング処理
・脊髄パッド オプション装着可能(ベルクロ装着)
・胸部パッド オプション装着可能
・CE脊髄パッド オプション装着可能(専用ポケット収納式)
・表からの水の侵入を防ぎ内側からの湿気を外に出す透湿防水素材
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hit air:ヒットエアー
- 着用するエアーバッグ「hitair」!エアバッグジャケットは事故発生時のライダーへのダメージを大幅に減少させる新たな必須アイテム。安全性と信頼性が評価され、国内外の警察へ供給。また、世界20か国以上で販売されています。