| 入数 | 1 |
|---|---|
| 容量(L) | 1 |
| 4サイクルオイル粘度[低温粘度] | 10W |
| 4サイクルオイル粘度[高温粘度] | 40 |
| オイル成分 | 全合成油 |
| JASO規格 | MA2 |
| エンジンオイル規格(API) | SP |
粘度:10W-40
規格:API SP、JASO MA2
タイプ:全合成油+再精製油(エステル配合)
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※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。
※容量・入数をご確認の上、お買い求めください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
【製品特徴】
高速走行、スポーツ走行やアドベンチャーに適し、ロード&オフロードモデルを問わずご使用いただけます。
革新的なサステナブルテクノロジーを採用した再精製ベースオイル配合エンジンオイルです。
MOTULエステルを配合し、スポーツ&アドベンチャーライディングにおいてクラス最高の保護性能とパフォーマンスを発揮します。
7100シリーズを上回るシャープなエンジンレスポンス、耐高温性、そして強力なクラッチグリップ エステルで強化された高級再精製オイル(最大50%)を配合し、あらゆる使用状況で最高の保護性能を発揮 50%再生プラスチックを使用したオイルボトル オイル交換インターバル全体(最大16.000 km ※性能維持の目安です。メーカーにより異なります。交換インターバルの推奨値ではありません)にわたって、高いパフォーマンスと最高の保護性能を維持します。
API SP
JASO MA2 -2023
【MOTUL NGEN(エヌジェン)とは?】
■再精製ベースオイル(RRBO = Re-Refined Base Oil)をベースオイルの一部に使用した製品シリーズです。
最新の精製プロセスでは API や ACEA、JASO の仕様を満たすために必要な純度に限りなく近い RRBO を使用した製品の開発が可能。
・RRBO をバージンベースオイルと混合しバージンベースオイルへの依存度を低減する、高品質な製品を実現。
未来のために今から始める。NGEN テクノロジー革新的な配合により、製造工程における CO2 排出量を削減します。
・再精製ベースオイル(RRBO)の導入により化石由来ベースオイルの使用を削減。
■NGEN 5、NGEN 7 シリーズの特徴
エステルテクノロジーによる優れたエンジンレスポンス
・MOTUL 独自のエステルテクノロジーによりシャープなエンジンレスポンスを実現。
・様々なシーンでストレスのない快適なライディングが可能。
優れた省燃費性
・WMTC モードで実際に燃費を測定。メーカー公表値よりも優れた燃費性能を発揮。
優れたエンジン始動性
・エンジンオイルの主要な原料であるベースオイルの CCS 粘度を測定。RRBO は低温流動性が高く、優れたエンジン始動性を発揮。
高温時のエンジン保護と高い耐久性
・アルカリ系添加剤の成分量が NGEN 7 は高くオイル自体の酸化を抑制。オイルが酸化することによって生成されるデポジット量を抑制。
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MOTUL:モチュール
- 自動車その物が発明される前から電灯用燃料のオイルを製造しており、今では一般的な「自動車用マルチグレードオイル」や「自動車用100%化学合成オイル」を世界で始めて販売したメーカーとしても知られるオイルメーカーです。