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1インチハンドル用(25.4mm)
全幅：約738mm
取り付け幅(クランプ部分)：約140mm
高さ：約139mm (※立ちを垂直で計測 グリップ水平では約95mm)
プルバック：約160mm
エンドライズ：約139mm
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※XL1200Sの場合、クラッチワイヤーは1450mmか、1550mmを使用。『ダウンチューブ下から、車体右側へフォークの間を通し、右側よりクラッチレバーへ一番軽く取り回せるかと。』自分のバイクは、同じハンドルでその仕様です。(1450mm)(ライトバイザーがある場合は1550mmをフォークの間を通さず。)
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※画像には他の商品が含まれている場合があります。
XLXのハンドルの曲げと、似た感じのハンドルバー。
トラッカーバーまでは、いかないシルエットです。
ある程度、胸を張れて踏ん張りがきき、大げさなポジションではないので、ストリートでも楽に使いやすい1本。
自然なシルエットで普通な感じで、コダワリ抜いた1本です。
個人的には凄く気に入って、自分でも使ってます。
上体が起こせるハンドルで、カッコイイのはなかなかないんですよね。
スポーツスターファミリーの中でもレーサー仕様で人気の高い、XRなどに採用されていたハンドルをベースに、より良い乗りやすさを追求してアップデートしました。
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適合車種： XL1200T SuperLow、Sportster Roadster、XL1200NS Sportster Iron 1200、XL1200XS Sportster Forty-Eight Special、XL1200C Sportster 120... ( 適合車種を見る )
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THE OLD SPEED FACTORY:オールドスピードファクトリー
- H-D Sportster専門店 として Nagoya にて15年 Customショーや、雑誌等で 評価を受けている。 その実績を元に、オリジナルPARTSと厳選したパーツを販売している。
