【マフラー重量】1.92kg
※ノーマルマフラー2.76kg
【近接騒音値】94dB
【加速騒音値】81dB
【OF/Dボルト】○
JMCA1025093108
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※マフラー重量はサイレンサーバンド・マフラーステー等を含んだ総重量です。
※2022-2024YZF-R3/MT-03(8BL-RH21J)用とは構成パーツ異なりますので必ず専用品番をお求め下さい。
※マフラー装着に必要なジョイントガスケットも付属しております。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※画像には他の商品が含まれている場合があります。
2025-YZF-R3/2025-MT-03(車両型式:8BL-RH25J)用として第一弾「SS-OVALスリップオン」が登場!
サイレンサー構造を専用設計とする事で更なるエンジン特性の最適化を目指しており、アクセルレスポンス感やパワーフィールの改善を目指して開発しました。
SS-OVALはスポーティーかつスタイリッシュな雰囲気を演出。
3タイプのチタンサイレンサーから選択頂けます。
音量をクリアしつつ、重低音の効いた存在感のあるツインサウンドで走りの楽しさを更に引き立てます。
また重低音サウンドながら耳疲れを極力低減しており、タウンユースからツーリングまで幅広く活躍してくれます。
この度、車両型式及びエンジン型式が新しくなった2025年YZF-R3/MT-03用スリップオンの第一弾としてSS-OVALスリップオンを開発しました。
2025年式は「OBDII」が採用されたモデルになり、純正マフラーには触媒前に1個、触媒後に1個合計2個のO2センサーが配置されています。
WR’S社製品でもっとも人気のあるSS-OVALサイレンサースリップオンですが新型式車両用スリップオンは旧車両型式用スリップオン、そして同じく新型式のYZF-R25/MT-25用スリップオンとの互換性をテストした結果、2025-YZF-R3/MT-03は音量上限値を超える、または上限値ギリギリになる事から専用設計とし、新たにサイレンサーの内部構造を設計・開発する事になりました。
今回リリースするSS-OVALスリップオンですが、近接上限値95dbBに対して94dB、また加速上限値82dBに対して81dBと、どちらも1dBのマージンを残してJMCA認証(政府認証)試験を合格しております。
ただ、試験合格数値こそ1dBのマージンとなっていますが、近接騒音試験の1回目が92.6dB、2回目の結果が93.1dBとなっており、公的試験はコンマ台を切り上げる為に公式結果が94dBとなっており実際には約2dBのマージンがありますので安心・快適にスリップオンを楽しんで頂けると思います。
音質は重低音を利かせたサウンドながらも不快な金属音をシャットダウン。
ワイルドながら耳疲れしないサウンドに仕上げておりますので、タウンユースからツーリングまで環境を選ぶ事無く活躍してくれると思います。
サイレンサー素材はチタンシェルを使用。
ソリッドチタン、焼き色チタン、そして人気の高いブラックチタンの3種類から選択頂けます。
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適合車種: YZF-R3、MT-03 ( 適合車種を見る )
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WR’S:ダブルアールズ
- ミドルエキゾーストを知り尽くしたダブルアールズがプロデュースするマフラー。フルエキゾーストタイプ・スリップオンタイプのラインナップと、サイレンサー部はカーボン・チタン・アルミなど多くの種類を用意しユーザーのニーズに答えます。圧倒的なパワーフィールとハイレスポンス、迫力のあるサウンドをフルに発揮するダブルアールズマフラーをご堪能ください。