グリップヒーター HG120

【メーカー保証期間】6ヶ月(または取り付け後の走行距離5000kmまで)
【取付時間】車種によって異なります
【グリップ長】
右側：グリップ 120mm
左側：グリップ 120mm
【グリップ径】Φ34
【消費電力】8-40W

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【取扱説明書の電子化・製品メーカー保証のオンライン登録化についてご案内】
環境問題を配慮し、ペーパーレス化の一環として2021年5月1日より順次、取扱説明書を電子化とさせていただいております。
お手数ではございますが、WEBサイトよりご確認いただきますよう、よろしくお願いいたします。
また、製品メーカー保証はオンライン登録とさせていただいております。
商品同梱のQRコードを読み取り登録ページへとアクセスしていただき、各入力項目に沿って、必ずご登録手続きをお願いいたします。
未登録の場合はメーカー保証を受けられなくなりますので、ご注意ください。
※HIDキットや社外品のイグニッションコイルなど、高電圧ノイズが出る製品と同時に装着しないでください。適合は電装系が全てノーマル車のみです。
※「海外販売車両」「125cc以下の車両の発電量が低い車両」「年式の古い車両」への取り付けにはご注意ください。ご使用できない場合があります。
※同梱の両面テープは車体に直接貼り付ける等に使用してください。
※同梱の両面テープはハンドルブラケットを固定する時に使用しないでください。
※グリップヒーターは非常に高温になりますので、素手でのご使用はお止めください。
※グローブ装着時でも同様に低温やけどをする恐れがありますので、十分にご注意ください。詳しくは取扱説明書をご覧ください。
※汎用タイプの場合スロットルパイプは、車体についているものを加工するか、別売りのスロットルパイプを購入していただく必要があります。
※取付時間は、オートバイに関する整備の一般的な知識および技能を有する国家資格をお持ちの整備士の方で、かつ必要な工具をすでにお持ちの方を前提としております。また、取付時間の参考ですので、工賃等の目安にはなりません。
※適合車種に記載のある車種以外の取り付け確認はしておりません。記載されていない車種は取付不可・または未確認です。
※適合車種に記載のない車種への取り付けは、メーカー保証いたしかねます。
※グリップヒーター通電時にはグリップからジーといった感じの音がしますが、この音は特に異常ではありません。
※商品の色味は撮影条件やモニター、商品ロットやセット商品の左右で異なる場合もございます。
※画像には他の商品が含まれております。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

高機能HGスイッチと高性能グリップを両立した、エンデュランス グリップヒーター。

「寒い時期にしか使わないのに......。」
そんなカスタムユーザーの理想を実現するために進化したオールシーズンモデルです。

■ 使いやすさを極限まで追求したHGスイッチ。
・液晶ディスプレイにはLEDバックライトを採用し、昼夜を問わず高い視認性を実現。
・シックにまとまっていてかっこよく見える反転液晶を採用。
・グローブをしたままでも押しやすい、大きめのボタン。
・取り付け方法は両面テープ固定式とネジ固定式の2種類があり、バイクに合わせて選ぶことが可能。

■ 「HGスイッチ」他にはないユーザー目線で開発された6つの便利機能を搭載
【1】電圧表示機能
暖かい季節でもキーONで電圧が表示され、手軽にバッテリー管理が可能です。
愛車の状態を常に把握でき、オールシーズン活躍します。
(電圧の表示範囲：6.0V-18.0V)

【2】レギュレート機能
「信号待ち等で発電量が落ちた際、グリップヒーターの電源を切らずに自動で出力を絞る」
バッテリー保護とグリップをなるべく冷やさないことを両立した機能。

【3】スタートアシスト機能
エンジン始動時のみ加熱設定を高くし素早く暖めます。
その後、アシスト時間になると自動で加熱レベルを下げます。

【4】輝度調整機能
液晶ディスプレイの明るさを5段階で調整可能。

【5】最大出力調整機能
小排気量車や旧車等の発電容量の低い車両ために、最大出力値を任意で設定・制限し、バッテリー負荷を軽減。

【6】防水機能
雨の日でも安心して使える防水設計。

■ 手にフィットする細めのグリップデザイン
・グリップ形状
優れたグリップ性能を持つ特殊素材と、フラット面を適切に配置したデザインで熱伝導性を両立。
操作部の外径を細めのΦ34に抑え、交換時の違和感を最小限に留めました。

・巻き取り形状
スロットルの回転によるコードへの負荷(引っ張りやねじれ等)を大きく緩和する巻き取り形状。

【よくあるご質問】
Q.グリップヒーターが取り付けにくい。
A.一度配線を接続してグリップヒーター自体を暖め、グリップをやわらかくしてから取り付けてください。
目安としては3分程度ですが、取り付け環境によっては時間が異なるので様子を見ながら暖めてください。

Q.取り付けたグリップヒーターを外したい。
A.取り付ける時には緩まないように接着剤などを塗布している為、外すことはできません。
無理やり外そうとすると故障の原因になるのでおやめください。

Q.左と右で暖まり方が違う。
A.左側はハンドルに直接取り付ける為、熱がハンドルに逃げやすい傾向があります。
また、グリップ自体も左側はゴムの厚みが大きい為、右側と比較すると暖まり方に差が出てしまう可能性があります。

Q.2台の車両に取り付けたが、暖まり方が違う。
A.車両のバッテリーの状態や容量、車両の発電量の違いによって暖まり方が異なる可能性があります。
また、グリップヒーターを接続している配線の場所によっても暖まり方が異なる可能性があります。

Q.暖まりが弱い / レベル5にすると電源がOFFになる。
A.排気量が小さい車両でバッテリーの容量や発電量の少ない場合、レギュレート機能が働いたり、暖まりが弱くなる可能性があります。
また、他の電装部品が取り付けられている場合も同様です。

Q.制御スイッチに何も表示されない。
A.電圧・アースを取得している場所の接続不良、またはカプラーが奥までささっていない可能性があります。

Q.制御スイッチに何も表示されないのに、グリップが暖まってくる。
A.電源の＋と-が逆の状態で接続されている可能性が高いです。
制御スイッチには逆流防止機構になっているため表示されませんが、グリップにはそのまま電機が流れてしまうため、暖まってしまいます。

Q.テスターで測定したバッテリー電圧値と制御スイッチの表示電圧が違う。
A.グリップヒーターの電源取得のために接続している位置や車両によっては、車両の配線による電圧降下が大きいものがあり、制御スイッチ部の表示とバッテリーの電圧値が異なる場合があります。

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適合車種： 汎用 ( 対応モデルを見る )