OSF 7ホール ダービーカバー ポリッシュ 94-03y XL用

【付属品内容】
取付ボルト

※車体に付いている四角断面のOリングは、使い回し推奨です。Oリングに凹凸ができてるので、それを合わせて下さい。新品を使うと取付が大変です。
※ドリルドの穴からプライマリーオイルが漏れることはありません。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※画像には他の商品が含まれている場合があります。


ワンオフドリルドカスタムパーツを商品化した、ダービーカバーポリッシュです。
商品紹介は動画(1)にて

【一見オープンプライマリーぽく見える】
【Dream Project】
94-03yXL用のカバーは形状が複雑なのもあって、
社外品ではOILが漏れてきたりとトラブルもあり、選択できる幅があまりありませんでした。
2024 hot rod showで、京都のサカイボーリングさんの、
ドラッグレーサー(実際のレース車両)に取付けられたカバーが、
同じ加工がされており、衝撃が走りお話させてもらい商品化しました。
『ホンモノ の Racing Mind』を感じて頂ければと。

【純正OEMのダービーカバーをベースに加工を致しました】
(1)OEM品はメッキ仕様しかなく、メッキでなくアルミの地肌がよいので、一度メッキを剥離。
【この工程が結構大変】
(2)フライスにより穴あけ7個の穴を均等に開けます。
【薄物で、曲面なので緊張する瞬間です】
(3)バフ研磨、アルミ地を鏡面に磨き上げます。
バフ研磨50年の職人さんに、お願いしています。
【廃業しそうで、びびりますが、腕は一流です】
(4)ようやく商品となりました。
シンプルなPARTSですが、多くの人に様々な追加加工をお願いして、支えられながら製品となりました。

ドリルドは古えのレーシングマナーで、1gでも軽く速くを突き詰めて生まれたカスタム手法。
レーシーなカスタムにも、チョッパーにも合います。

【交換について】
純正のダービーカバーと入れ替えるだけで、簡単に交換が可能です。
トルクス(星形の)ボルトで交換可能。sizeはT27です。
サイドスタンドでの作業は、カバー外した時P/M OIL が漏れて来るので、
車体を水平にするか(水平にすると漏れてきません)、P/M OIL交換時がベストかと思います。

ユーザのインプレッションを見る

適合車種： XL1200C Sportster 1200 Custom、XLH883H Hugger、XL1200、XLH883、XL1200S、XL1200R、XL883、Sportster 1200 Custom、XL883R、XL883C、XLH1200、... ( 適合車種を見る )