POWERBOX FULL BOKEN フルエキゾーストマフラー

政府認証：JMCA1025021284
音量：90dB(近接) 80dB(加速)
素材：超軽量ステンレス ポリッシュ仕上げ
オイル系：ドレンボルト◯／フィルター◯
製造：MADE IN JAPAN

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※デイトナ製パイプエンジンガード(Upper／Lower 共に)同時装着確認済。
※この製品は公道走行可能です。(適合車種 へ装着の場合に限ります)
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※画像には他の商品が含まれる場合があります。

あるとき気がついたんだ、このマシン、トルクの引き出し方一つで
走りの質感がとても良くなるって 事に
うまくすれば650や800の様なあの上質な感覚が引き出せるかも・・・・
そんな妄想が頭をよぎる
開発を進めていくうちにこの妄想がどんどん現実のものに近づいていくのを感じた
開発が楽しい どこまでいくのだろう
こだわったのはギアチェンジ後のエンジン回転の落ち込み具合
650や800は強いトルクが味方をして低い回転でもあまり落ち込まない
低い回転域でトントントンとシフトアップするたびにあまり回転が落ち込まない
このフィーリングを探求した
そしてこのマシンはアドベンチャー 軽い車体と足回りは最高に良い、
あとはダートを自由自在に操れる様に広い回転域に強いトルクが必要だと感じた
パイプの長さと太さを駆使して基本の特性を整えた、
そしてPOWERBOX(膨張室)の位置を探求してダートでうまくリアタイヤをコントロールできる特性に
POWERBOX FULL BOKENが実現させた この秀逸なトルク特性
卓越した走行性能 優越感を感じるシフトフィーリング
V-Strom250SXの ライバルはミドルクラスのアドベンチャーマシンかな

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適合車種： Vストローム250SX ( 適合車種を見る )