レーシング フルエキゾーストシステム 3-1＆SC1-R サイレンサー

消音バッフル付属

タイプ：SC1-R フルエキゾースト
リンクパイプ材質：チタン
ヘッダーパイプ材質：ステンレス鋼 AISI-304
エンド材質：カーボン
バッフル：あり
認証：なし (レース専用)
重量 (純正)：約 7300 g
重量 (SC)：約 4500 g
音量 (バッフルあり)：101 dB @5000 rpm
音量 (バッフルなし)：103 dB @5000 rpm
パワー：＋6.5 hp @9500 rpm
トルク：＋4.5 Nm @9500 rpm

【付属品】
サイレンサー x 1
カーボン製パイプヒートガード x 1
3-1 フルエキゾーストシステム
ボルト類
ステッカー
正規販売証明カード

【その他】
ラムダセンサー対応
ECUの書き換えをおすすめします。
ECRとの同時購入をおすすめします。
ECRはこちら
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ガスケットの購入はこちら

※日本の一般公道での走行は不可です。
※ECRとの同時購入をおすすめします。本製品装着時にキャタライザーを取り外す必要があり、それによりECUに恒久的なエラーが発生するため、さまざまな不具合が発生する可能性がありますが、SC-PROJECT開発の専用ECR (エレクトロニック・キャタリティック・リムーバー) を車両のOBDコネクターに接続するだけで、エラーを自動的に管理し、ECUが適切に機能するように回復します。
※画像には他の商品が含まれています。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
SC1-Rサイレンサーは五角形シェルが特徴で、過酷なレース環境での高温や強い排気ガス圧に耐えるよう設計されております。
SBKを初めとする多くの選手権で高性能を発揮し、結果を出しているサイレンサーです。
スリムにマウントさせることが可能で、高パフォーマンスと軽量化、そしてルックスの向上に大きな変化をもたらします。
サイレンサーのエンドキャップには超軽量＆高強度のドライカーボンを惜しみなく採用しています。
溶接部分にはTIG溶接が施され、車体の軽量化にも大きく貢献します。
サイレンサー本体にはSC-PROJECT (SCプロジェクト) のロゴが施されております。
本製品にはあらかじめ消音バッフルが装着されております。

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適合車種： YZF-R9 ( 適合車種を見る )