フルエキゾーストシステム 3-1＆S1 サイレンサー ブラックエディション

消音バッフル付属

タイプ：S1 フルエキゾースト
パイプ材質：ステンレス鋼 AISI-304
(マットブラック塗装)
本体材質：ステンレス鋼AISI-304
(マットブラック塗装)
エンド材質：カーボン
バッフル：あり
認証：なし (レース専用)
重量 (純正)：約 7200 g
重量 (SC)：約 4400 g
パワー：＋3.9 hp @9500 rpm
トルク：＋2.2 Nm @9500 rpm
音量 (バッフルあり)：107 dB @5000 rpm
音量 (バッフルなし)：113 dB @5000 rpm

【付属品】
サイレンサー x 1
3-1 フルエキゾーストシステム
ボルト類
ステッカー
正規販売証明カード

【その他】
ラムダセンサー対応
ECUの書き換えをおすすめします。
ECRとの同時購入をおすすめします。
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※日本の一般公道での走行は不可です。
※ECRとの同時購入をおすすめします。本製品装着時にキャタライザーを取り外す必要があり、それによりECUに恒久的なエラーが発生するため、さまざまな不具合が発生する可能性がありますが、SC-PROJECT開発の専用ECR (エレクトロニック・キャタリティック・リムーバー) を車両のOBDコネクターに接続するだけで、エラーを自動的に管理し、ECUが適切に機能するように回復します。
※画像には他の商品が含まれています。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
S1サイレンサーは先端部のスラッシュカット形状が特徴的なSCプロジェクトを代表するサイレンサーです。
WSBKから最先端技術をフィードバックされ、高温に耐える特殊な吸音材を備えており、高音でパワフルなサウンドが魅力の1つです。
オートバイカスタムには重要な要素、高パフォーマンスと軽量化、そしてルックスの向上にも大きな変化をもたらします。
サイレンサーのエンドキャップには超軽量＆高強度のドライカーボンを惜しみなく採用しています。
溶接部分にはTIG溶接が施され、車体の軽量化にも大きく貢献します。
サイレンサー本体にはSC-PROJECT (SCプロジェクト) のロゴが施されております。

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適合車種： XSR900 GP ( 適合車種を見る )