主な仕様:
1 ハーレー部品番号:75034-82 (ハーレー廃盤) の代替品
2 抵抗範囲:240-33 オーム (工場仕様:概算ではありません)
3 取り付け位置:コンソール下の燃料タンク中央
4 製造国:米国ニューヨーク州ノースピッチャー
同梱物:
1 TS 75034-82 燃料送出ユニットアセンブリ
2 新しい取り付けガスケット (漏れ防止設計)
3 (4) シール付き取り付けネジ
4 プラグアンドプレイ電気コネクタ
取り付けの詳細:
1 所要時間:60-90 分
2 必要な工具:基本的なソケットセット、ドライバー
3 スキルレベル:中級-中上級
4 配線:直接プラグイン - 切断や接合は不要
主な特徴:
1 OEM直接交換:改造不要
2 正確な抵抗範囲:正確な測定のための240-33オーム
3 エタノール耐性部品:最新の燃料ブレンドに対応
4 耐振接続:軍事品規格の端子
5 漏れのない設計:プレミアムガスケット素材付属
6 出荷前にテスト済み:デジタル検証済み機能
技術仕様の重要性:
1 ワイヤーゲージ:16 AWG 高温配線
2 コネクタタイプ:OEM ハーレースタイルの耐候性プラグ
3 フロート素材:エタノール耐性複合材
4 ネジ素材:ステンレス鋼 (錆びません)
5 ガスケット素材:バイトンゴム (燃料耐性)
性能保証:
1 精度:燃料レベル読み取り精度 ±2%
2 耐久性:50,000 マイル以上の予想耐用年数
3 信頼性:あらゆる走行条件で動作
4 互換性:E10 エタノールを含むすべての燃料タイプに適合
5034-82 燃料供給ユニット:1984-1991年式ハーレーFXRの直接交換品
主な仕様:
1 ハーレー部品番号:75034-82 (ハーレー廃盤) の代替品
2 抵抗範囲:240-33 オーム (工場仕様:概算ではありません)
3 取り付け位置:コンソール下の燃料タンク中央
4 製造国:米国ニューヨーク州ノースピッチャー
同梱物:
1 TS 75034-82 燃料送出ユニットアセンブリ
2 新しい取り付けガスケット(漏れ防止設計)
3 (4)シール付き取り付けネジ
4 プラグアンドプレイ電気コネクタ
取り付けの詳細:
1 所要時間:60-90 分
2 必要な工具:基本的なソケットセット、ドライバー
3 スキルレベル:中級-中上級
4 配線:直接プラグイン - 切断や接合は不要
主な特徴:
1 OEM直接交換:改造不要
2 正確な抵抗範囲:正確な測定のための240-33オーム
3 エタノール耐性部品:最新の燃料ブレンドに対応
4 耐振接続:軍事品規格の端子
5 漏れのない設計:プレミアムガスケット素材付属
6 出荷前にテスト済み:デジタル検証済み機能
技術仕様の重要性:
1 ワイヤーゲージ:16 AWG 高温配線
2 コネクタタイプ:OEM ハーレースタイルの耐候性プラグ
3 フロート素材:エタノール耐性複合材
4 ネジ素材:ステンレス鋼 (錆びません)
5 ガスケット素材:バイトンゴム (燃料耐性)
性能保証:
1 精度:燃料レベル読み取り精度 ±2%
2 耐久性:50,000 マイル以上の予想耐用年数
3 信頼性:あらゆる走行条件で動作
4 互換性:E10 エタノールを含むすべての燃料タイプに適合
※純正品と形状が異なります。取付けには少しだけコツが要ります。動画を参考にしてください。
※その他の適合:1984-1991年式FXWG (ワイドグライド) のセンターマウントタンク搭載モデルにも適合しますが。適合確認のため、VIN (車台番号) をお知らせください。
※画像には他の商品が含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
FXRのよくあるこんな問題を解決します。
1. タンクが満タンなのに燃料計が空を示す→常に正確な燃料レベルを計測いたします。
2. 燃料計が満タンの位置で動かない→ガソリン残量を計算する、旅路の際に短めの給油スパンを確保する必要がなくなります。
3. 走行中に針の動きが不安定→旧車に即した針の動きになります。
4. 燃料計がまったく表示されない →予期せぬガス切れを防止いたします。
5. センディングユニットガスケットの漏れによる燃料の臭い→漏れ防止設計の付属ガスケットに交換していただくことによりガソリン燃料の臭いがなくなります。
6. 電気接続部の腐食または破損→当該部品交換に依りリフレッシュします。
ニューヨークのトライスター製 フューエルセンディングユニット。
ガソリンゲージの針の動きが安定しない場合は要交換です。
フューエルセンディングユニットのボディは純正スタイルと異なります。
タンクの開口部分の寸法ギリギリですが、入りますのでご安心ください。
互換性チェック:
バイク:1984-1991 ハーレーダビッドソン FXR
マウント:コンソール下のタンクの中央
製品には1年間のメーカー保証が付きます。
トライスターは小さな家族経営の会社ですが、ハーレーに限らず車、ホットロッドまで幅広くフューエルセンディングユニットの修理、交換品を手掛けています。
トライスターは、ニューヨークに拠点を置く、フューエルセンディングユニット専門の製造業者です。
ダンさんとその奥さまサマンサさんが運営するこの小さな工房は、1993年の創業以来、入手困難なヨーロッパ車、ホットロッド、ハーレーのフューエルセンディングユニットを製造、及び修理しています。
ガソリンゲージの針の動きが不安定な場合、その交換が必要です。
トライスターで、確かな製品とサービスを提供いたします。
トライスターは、ニューヨーク州北部のコミュニティ、ノースピッチャーにあります。
ダン・オホラとサマンサ・オホラ夫妻がオーナー兼経営者です。
創業は1993年、今から28年以上前。
自動車業界で43年以上の経験を積んできました。
2人の子供を持ち、家族を大切にする私たちは、現代の社会で働く人が生き残るために何をしなければならないかを理解しています。
なぜなら、彼ら自身も趣味人の前にまた働かなければならない人間だからです。
そのため、私たちは、高額で入手困難な自動車用製品をより有効活用するための、新しく改良された方法を見つけようとしました。
当時の計画の一部は、自動車消費者に高品質の燃料送信ユニットを手頃な価格で提供することでした。
それ以来、私たちは大きく成長しましたが、既存のユニットに高額を設定したり、新しいユニットの製造を完全に中止したりする大手メーカーとは異なり、高品質の燃料送信ユニットを手頃な価格で提供するという当初の計画に焦点を合わせ続けました。
時間と努力を重ね、常に容易だったわけではありませんが、各時代に於いての様々な試練に耐える高品質の燃料送信ユニットを提供し続けることができており、すべてのユニットにメーカー保証を付けています。
旧式の燃料送出ユニットについて:状況に応じて対応せざるを得ませんでしたが、Tri-Starrでは、ユニットの状態にかかわらず、修理または再生が不可能な燃料送出ユニットはこれまでほとんど製造されていないことを誇りに思っています。
そのため、カスタマーサポート部門でのご質問への回答から、技術者によるライブチャットによる技術的なご質問、そして燃料送出ユニットに関するあらゆるニーズへの対応まで、あらゆる形でお客様のお役に立てるよう努めております。
私たちトライスターがお約束できることは、私たち全員が大きな夢を持っているとしても、Tri-Starr では、夢がどれだけ大きくなろうとも、常にお客様のニーズを満たすことに注力し続けることをお約束致しますということです。
安価な代替品ではなく、なぜこれを選ぶのか:
トライスターユニット・輸入/汎用ユニット
ニューヨークで手作り・海外で大量生産
240-33オームを正確に示す・「おおよその」抵抗
デジタルテスト済み・品質管理なし
1年間のメーカー保証 ・30-90日間のメーカー保証
米国送料無料・送料は別途かかります
専門家によるサポート・技術的なサポートはありません
その他の適合:
1984-1991年式FXWG (ワイドグライド) のセンターマウントタンク搭載モデルにも適合します。
適合確認のため、VIN (車台番号) をお知らせください。
実証済みの結果:
2015 年以来、アメリカのハーレー ディーラー、独立系ショップ、DIY ライダーに使用されています。
500 台以上が販売され、満足度は 99.2% です。
ご注文前の最終チェック:
1. あなたのバイクは1984-1991年式のハーレーFXRです
2. 送信ユニットはタンクの中央に設置します
3. 正確な燃料測定値が必要です
4. アメリカ製の品質を求める
ユーザのインプレッションを見る
適合車種: FXR Super Glide、FXRS Low Rider、FXRT Dyna Sport Glide、FXWG Wide Glide ( 適合車種を見る )
-
KIJIMA:キジマ
- 「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!