DIABLO POWERCRUISER 【110/90-19 M/C TL 62H】 ディアブロ パワークルーザー タイヤ

チューブレスタイヤ
バイアスタイヤ
フロント用
リム径(インチ)：19
タイヤ小分類：オンロード・ツーリング/ストリート
タイヤ幅(mm)：110
荷重指数：62
扁平率(％)：90
スピードシンボル：H
対応タイヤサイズ：110/90-19 M/C TL 62H

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※画像はイメージです。
※(※1)ラジアルサイズの場合。
※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※画像には他の商品が含まれている場合があります。

■カスタムの美学に、スポーツの感性を。
スポーティな走りを求めるパフォーマンスクルーザー向け、スーパースポーツインスパイアタイヤ。

■ピレリのスポーティなDNAを受け継ぐ高性能カスタムクルージングタイヤ。
・スポーティクルーザーバイク向け(※1)のレーシングインスパイアタイヤ。
・ドライ性能を向上させるスリックショルダー。
・視線を奪うフラッシュマークデザイン、トレッドとサイドウォールに刻まれた個性。
・高いグリップとコントロール性能を実現するシリカ配合デュアルコンパウンドリアタイヤ。(※1)
・高精度なステアリングで実現する俊敏かつダイナミックな走り。
・高速走行時の卓越したトラクション性能と揺るぎない安定性。
・際立つ存在感を放つ高視認性サイドウォールデザイン。


●コンパウンド
フロントとリアにシリカコンパウンドを採用し、ドライ＆ウェット両コンディションで優れたパフォーマンスを発揮。
リアのラジアルサイズにはバイコンパウンドを採用し、異なる可塑性樹脂によるソフトなショルダーストライプが、コーナリング時のグリップ力を向上。
フロントコンパウンドはリア中央部と同様の構成で、高い安定性と耐摩耗性を実現。

●構造
プロファイルを支え、スポーティなハンドリングを実現する高剛性構造は、スーパースポーツの経験から生まれた設計。
高密度かつ高剛性のストラクチャーコードが横方向の推進力を強化し、バンク時の精確なトラクションと安定性を向上。
さらに、この構造により、タイヤの寿命を通じてオリジナルのパフォーマンスを維持。

●トレッドデザイン
トレッドパターンは DIABLO ROSSO™ IV を継承し、あらゆるバンク角で最適な接地形状を実現。
優れたダイナミックレスポンスと高いコントロール性、安定性を提供。
高速域でのパフォーマンスを向上させ、素早いハンドルレスポンスを実現。
加速・制動時の卓越したグリップ性能、極限バンク時の推進力強化、コーナー脱出時の優れたトラクションを発揮。

●プロファイル
スポーツ性を高めるマルチラジウスアプローチを採用し、丸みを帯びたプロファイルと全体的な幅の増加により、進行性かつ自信に満ちた走行性能を実現。

■PRODUCT INSIGHTS
●パワークルージング
カスタムツーリングは、多種多様なオートバイのタイプが存在し、仕様や走行スタイルも複雑に細分化された世界です。
このため、すべてのニーズを単一の製品で満たすことは不可能です。
POWER CRUISING は、バガーレースの世界からインスピレーションを受けた新たなトレンドであり、主に PERFORMANCE BAGGER と CLUB STYLE という2つのカスタマイズスタイルへと発展しています。
これらのカスタマイズは、単なる塗装やボディワークにとどまらず、ショックアブソーバー、ブレーキシステム、キャストアロイホイール、キャストスイングアーム、ターボチャージャー、ハイマウントフットペグ、ハイマウントエキゾースト、カスタムバッグなどの高性能パーツを取り入れています。
新しい DIABLO™ POWERCRUISER™は、スポーティなハンドリング、優れたグリップ、コーナリング時のトラクション、そしてウェットコンディションにおける卓越したパフォーマンスを求めるライダーのニーズを満たすために開発されました。

●トレッドパターンデザイン
DIABLO™ POWERCRUISER™ はPIRELLIのスポーツタイヤを象徴するアイコンであるフラッシュトレッドパターンをベースに設計されています。
中央に配置された2本の溝が直進安定性を高め、均一な摩耗を実現します。
また、このフラッシュ形状は、接地面の中央から外側へ効果的な排水の役割も果たします。
フラッシュのテール部分は長さが異なり、センターデザインの両側に分布することで、中間バンク角でのグリップをサポート。
これらのテールはタイヤの挙動に重要な要素であり、適切な柔軟性を確保しつつ、効率的な排水性と均一な摩耗を実現します。
また、DIABLO™ POWERCRUISER™ のトレッドデザインは、DIABLO ROSSO™ IV にインスパイアされており、より高いバンク角でのサポートを提供します。
ショルダー部分と中間バンク角エリアには広いスリックゾーンを配置し、優れたグリップカとコーナリング時の安定したライン保持性能を発揮します。

●サイドウォール
【ハイコントラスト仕上げ】
タイヤのサイドウォールに施された高コントラストのレタリングデザインは、高級感と品格を際立たせるために作られています。
この独自の仕上げは、ブランドの革新へのこだわりと細部への徹底した配慮を象徴しています。
【Plunga LOGO】
Plungaと呼ばれる横に長く伸びたPのロゴが初めてトレッドパターンに刻印されたのは1908年でした。
100年以上にわたり私たちの歴史と遺産を見守ってくれています。

●ベネフィットとパフォーマンス
パワークルーザー向けの最もスポーティなタイヤ。
ロードでもウェットでも発揮されるスポーティなグリップ＆ハンドリング性能。
DIABLO™ファミリーのレーシングDNAを継承。
ドライ路面でクラス最高のパフォーマンスを誇り、競合モデルよりも速さを実現。
愛車のポテンシャルを引き出し、より精確なコーナリングを可能に。


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適合車種： FXDLS Dyna Low Rider S、FXLR Softail Low Rider、FXLRS Softail Low Rider S、FXLRST Softail Low Rider ST、CB750、NV750、BONNEVILLE ( 適合車種を見る )