【近接排気騒音】
85dB/3,125rpm:(23-25)
88dB/3,500rpm:(20-22)
【加速走行騒音】79dB
【JMCA番号】1025001271
■政府認証マフラー JMCA認定
■排出ガス規制適合品 騒音規制適合品
■製品メーカー2年保証付
■ガスケット:純正品を使用
■マフラー装着のままオイル交換可
■マフラー装着のままオイルフィルター交換可
■純正センタースタンド装着可
ガスケットの購入はこちら
※自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ):250cc未満の車両用マフラーには排出ガス試験結果証明書が必要ございませんので、商品に付属しておらず、販売もしておりません。
※レイアウト上、熱の入ったマフラーとパッセンジャーの足元が接触する恐れがあります。
※タンデム走行時は十分ご注意ください。やけどなど思わぬけがにつながる可能性があります。
※本品は 一人乗りを推奨 しています。
※画像には他の商品が含まれております。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
「※【重要】オンライン保証登録のご案内
2016年11月より新たにオンライン保証登録を開始しました。従来の紙の保証書に替わり、インターネットでオンライン保証登録する方法を導入しています。オンライン保証登録をして頂き、購入日を証明するレシート等を保管して頂くことにより品質保証対象となります。
詳細はヨシムラHP(オンライン保証登録:https://www.yoshimura-jp.com/products/online-warranty)をご確認ください。」
ヨシムラ伝統の「ストレートスタイル」をベースに、CT125に最適化したアップタイプレイアウトを採用したマフラーです。
鋭いレスポンスと力強い加速性能を実現し、ライダーの感性を刺激するサウンドと走りをお届けします。
■ストレートサイクロン
ストレートサイクロンは、1971年デイトナでCB750レーサーに装着した「4-1集合管マフラー」をルーツに誕生した、ヨシムラを象徴するストレートマフラーです。
本モデルでは、その伝統的スタイルを継承しながら従来のワンピース構造から2ピース構造へ進化。
■性能
いわゆるサイレンサーを持たないストレートサイクロンは、本来音量規制と性能の両立が難しい構造ですが、長年培った設計ノウハウにより各種規制に適合しつつ車両本来が持つポテンシャルを十分に発揮。
特に6,000rpm付近からのパワー&トルクアップは顕著で、力強さの増した鼓動感とともにストレートサイクロンならではの走りを体感できます。
■サウンド
テールパイプには大口径 Φ76.2 を採用し、スタンダードよりも低音を増した迫力あるエキゾーストサウンドを実現。
走行中でも心地よく響く音量でありながら、もちろん規制値内に収まっています。
■重量
純正マフラーから27%以上の軽量化を達成。
軽量化とマスの集中化が運動性能を高め、取り回しやすく軽快な走りに貢献します。
■耐久性
2ピース構造へ変更したことで、取り付け部への負担が分散され、走行中の振動を軽減します。
扱いやすさと耐久性が向上し、より安定した走りを実現します。
マフラー本体には耐腐食性に優れたステンレス材を採用し、表面には耐熱性特殊塗料によるつや消しブラック仕上げを施しています。
その他のカスタムパーツとの組み合わせにより、よりスポーティで独創的なカスタマイズが可能です。
※ヨシムラが推奨したパーツ以外との併用はできません。
このサイクロンは生産の一部工程をヨシムラアジア(タイ)で行っています。
ユーザのインプレッションを見る
適合車種: CT125 ハンターカブ ( 適合車種を見る )
-
YOSHIMURA:ヨシムラ
- POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。