ワイドトップブリッジ/ステアリングステム対応
*旧品番:06-01-0139
専用ステアリングダンパーステーを使用し、車両に装着することで、ハンドルの揺れや路面からのキックバックを吸収し、
走安性が向上します。
※Φ30フロントフォーク装着車専用になります。装着されているフロントフォークをご確認の上、ご購入下さい。
※モンキー(FI)(AB27-1900001-)には取付けできません。
※モンキー・ゴリラ(AB37-1000001-1899999)のに装着する場合、SP武川製フューエルコックへ変更して頂く必要があります。
※SP武川製コンパクトクールキット(オイルクーラー取り付け場所:フレーム下)との同時装着はできません。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
■ ステアリングダンパー詳細
本製品を車両に装着することで、ハンドルの揺れや路面からのキックバックを吸収し、走安性が向上します。
ステアリングダンパー形状を従来のシングルチューブ構造から、高性能なツインチューブ構造へ変更することで、スムーズで安定した減衰特性を実現し、高負荷時、適切なダンピングを得ることができます。
汎用性を考慮し、ストロークを120mmに設定しました。
減衰力調整はボディー一体型ダイヤル式で28段階調整を採用。
ステアリングダンパーのシェルボディーはアルミ材を採用し、表面にガンメタルアルマイトを施しています。
付属のピロボール付きダンパーホルダーも同様にガンメタルアルマイトを採用。ボディーにはSP武川製ロゴ入り
■高性能ツインチューブ構造(オイル還流式)
シリンダーが二重構造になっており、ピストンが移動する際、押し出されたオイルが、内側のシリンダーと外側のチューブの間を循環することで、スムーズで安定した減衰特性を実現します。
常に一定の減衰力を発生させ、高速域での安定性を高めます。又、オイルの総容量が大きくなるため、作動時の温度上昇を抑えやすく、安定した減衰性能を維持できます。
■ モンキー・ゴリラ SP武川製フロントフォークキット装着車用ステー
モンキー・ゴリラ SP武川製各フロントフォーク装着車を対象とし、SP武川製ステアリングダンパー(旧型ストローク125mm/06-01-0070、又は現行品ストローク120mm/06-01-0430)の取付けを可能とするステアリングダンパーステーキットが付属。
フロントフォークにダンパーステーを通し、割り締めによりステーを固定する為、しっかりとホールドできます。
又、フレームステーの固定には、取付け位置を調整出来る様、Uボルトでの固定方法を採用。
ダンパステー、フレームステーは共にアルミ材を削り出し、表面にシルバーアルマイトを施しています。
Uボルトは耐食性に優れたステンレス製。
Φ30フロントフォーク用はワイドトップブリッジ/ワイドステアリングステムにも対応しております。
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適合車種: ゴリラ、モンキー ( 適合車種を見る )
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SP武川:SPタケガワ
- エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。