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・差込角：12.7mm (1/2インチ)
・トルク設定範囲：40-200N・m
・ラチェットギア数：45山
・ソケット着脱：プッシュリリース
【標準付属品】
専用ハードケース・ディープソケット (17・19・21mm)・エクステンションバー125mm・検査成績書
※最大目盛り以上、最小目盛り以下のトルクでは使用しないでください。
※グリップの力点ラインを中心に握り、ボルトに対してレンチを直角の状態に維持しながら、レンチに対して垂直方向にゆっくりと力を掛けてください。誤った使用方法により、正確な測定ができない場合や音・ショックを感じ取りにくいことで、設定トルクを大きく超えて力をかけ過ぎてしまう恐れがありますので注意してください。
※測定時に「カチッ」という音がしたり、手に軽いショックを受けたらそれ以上レンチを回さないでください。過荷重による事故につながる恐れがあります。初めて使用される際は、その間隔を養ってください (特に低トルクの時は、音・ショックが感じ取りにくく、設定トルクを大きく超えて力を掛け過ぎてしまう恐れがありますので注意してください。ボルトの破損、トルクレンチの故障の原因になります)。
※このトルクレンチは出荷前に厳格な調整はしていますが、特に保証用等の精密な作業には構造上向きません。
※ソケットはボルト・ナットに対して斜めがけや浅掛けをしないよう、奥まで完全に差し込んで使用してください。
※ドライブ角は根元まで完全に差し込んでください。
※ハンドルにパイプを継ぎ足したり、ハンマーなどで叩いたり、足で踏んでの使用はしないでください。
※長時間使用にならなかった場合は、内部の潤滑油がパーツに行き渡る様に最初に低いトルク値で何度か操作してください。
※本来の目的、目途以外での使用はしないでください。
※レンチの分解・改造・調整・注油は絶対にしないでください。トルク値が狂う可能性があります。
※作業不良・異常音・水没等の状況が発生した場合や、割れ・欠け・摩耗・変形等の異常が認められた場合は、使用しないでください。
※使用しない時は、目盛りの一番低いところにセットして保管してください。(最小目盛りより下げないでください。)
※このトルクレンチは精密測定工具です。落下などによる衝撃等がないように、取り扱いには十分に注意してください。
※レンチの汚れはウエス等で拭き取るだけに止めてください。内部の特殊な潤滑油に影響がありますので、いかなる洗浄・薬品等の使用は避けてください。
※画像には他の商品が含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
検査成績書付きで安心して使用できる、ブラック仕上げのトルクレンチです。
【用途】
自動車のタイヤ交換などでの締付けトルク管理。
【機能】
・カチッという音と、手への軽いショックと共にヘッドの角度が変わり、締め付け完了を確認できます。
・設定しやすい10N・m刻みの目盛は、視認性のよいレーザーマーキングです。
・ソケットの着脱はプッシュリリースで、強い力を必要とせずに着脱できます。
・専用のハードケース付でトルクレンチを保護及び保管ができ、持ち運びにも便利です。
・トルク設定は締付け回転 (右ネジ) 用です。
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