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ダクト穴無しver
オイルキャッチ構造
取り付けステー付き
他のタイプはこちら
※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。
※社外バックステップ装着車両用となります。純正ステップの場合、シフトアームが干渉するため装着不可です。
※本体黒ゲルの場合ステーはFRP黒ゲルとなります。本体カーボンの場合はステーもカーボンとなります。
※純正マフラーが左側レイアウトされている関係でアンダーカウルも左側にオフセットした状態で製作(装着)しています。「センターが出ていない」「アンダーカウルが左側に寄っている」など、ご理解いただいた上でご注文お願いいたします。
※必要に応じて耐熱シート(25×50)を購入し貼り付けてください。アンダーカウル前方左側、後部サイレンサー部貼り付け推奨。
※本製品は耐熱樹脂を使用しておりますが、初期の熱焼けで「焼けたような匂い」は発生いたします。
※FRP製品、カーボン製品は未塗装商品となります。
FRP(黒ゲル)に関してはバフ掛けしており、艶がある状態でそのままでもご使用いただけますが、塗装前提の商品となります。
カーボンも表面はクリアーゲルコート仕上げでバフ掛けしており艶アリの製品となります。こちらもそのままでもご使用いただけますが、必要に応じてウレタンクリアーを施してください。
※製品の取り付けは、確かな知識(オートバイメーカー発行のサービスマニュアルに基づく) と技術を持ったメカニック、整備工場等により取り付けてもらってください。正しい取り付け、使い方等を守れない場合の製品の品質についてのメーカー保証はできません。
※画像には他のタイプ・商品が含まれております。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
ダクト部分穴あけ無しver。
MFJレギュレーションに適合するようダクト穴無しverも追加設定いたしました。
フルエキゾーストに交換している車両のみ販売となります。
ダクト穴がなくなる事により左側にマフラーがレイアウトしている純正マフラーでは排熱が追い付かず、熱焼けする恐れがある為、社外フルエキゾーストに交換している車両のみ販売させていただきます。
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適合車種： CB1000F ( 適合車種を見る )
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