スタンバイ消費電力:約0.2mA
ハウジング:ブラック、耐衝撃性 ABS プラスチック、防水
入力電圧:7-18V
接続:電源ケーブル用1.5平方ミリメートル
最大出力電流:5アンペア
最高周囲温度:摂氏80度
12V接続からの許容電流:20アンペア
A-0102A
※アースを確実に設置し、かつ有効になっているか確認してください。最悪モジュールが損傷します。トリプルツリー、スイングアーム等にアースを設置した場合ベアリングやブッシュを介する為、別途ベアリングを介さないように確実にアースを設置してください。
※画像には他の商品が含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
【配線を簡略化できる系統は次のとおりです】
ホーン
キルスイッチ
エンジンスタート
ウインカー
ヘッドライト
ブレーキランプ
安全装置 (ニュートラルスイッチ、サイドスタンドスイッチ)
上記系統のブレーカー、ヒューズボックスの撤去
※B-Boxとスイッチ間配線はLANケーブルもご使用頂けます。LANケーブルには耐候耐油耐熱被覆付き8芯で仕上げ外径4mmの製品もございます。
B-Boxをシート下に設置し、赤線をメインスイッチ、黒線を確実なアースへ接続。
B-Boxの極細線をハンドルスイッチへ結線。
しかも片道配線でOK! 次に紫の線をホーンやウインカー等に直接結線すればそれで作業は終了です!
B-Boxのそれぞれの出力には自己回復型ブレーカーが内蔵されているので、既存ヒューズボックスも必要ありません!もしどこかで短絡すれば出力はOFFになり解消すれば出力は自動でONになります。(本体電源入力には20 A メインヒューズが付属)
【Bコントロールモジュール|B-Box】
配線の引き直しや、スイッチ類を一新する際に大幅に手間を軽減できます。
入庫-出庫期間が短縮されるので効率的に収益を上げる事ができます。
ぜひお試しください。m (__) m
オートキャンセル選択式ウインカーモジュールと、出力全てに自己回復型ブレーカーを内蔵した電源ボックスです。
バイク配線引き直しを、早く、簡単、圧倒的なクオリティーで仕上げたい、バイク業者や一般ユーザーに最適です。
防水仕様 (洗車時BOXに直接ホースで水をかけても問題ございませんが、高圧洗浄機等で直接高圧の水を吹き付けることはしないでください。)
B-Boxを使うことで配線量を大幅に削減できます。
ノーマル比で約90%削減可能。
カスタム時ありがちな、配線を少なくするために各スイッチに接続するプラス線やアース線を共有させる作業と、スイッチから各部へ向かう配線の取り回しの考察や、それに伴う膨大な時間が不要になります。
ヘッドライトスイッチとB-Box間は、たった1本の結線でヘッドライトのON/OFF、HI/LO切り替えが行えます。
ホーンスイッチ、スタートスイッチも、スイッチとB-Box間の結線はそれぞれ1本です。
ウインカースイッチとB-Box間も3本ではなく2本です。
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axel joost elektronik:アクセル・ヨースト・エレクトロニクス
- ドイツの配線・ウィンカーモジュールメーカー axel joost elektronik社は1999年よりプロ向けの音響機器を開発・販売してきました。 2009 年、ハーレーダビッドソン ショベルヘッドを趣味でカスタムしていたことがきっかけとなり、車載用電子機器ボックスのアイデアが生まれました。現在では、5,000 台をはるかに超えるデバイスがカスタムバイク 、ビルダーに愛用されています。