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※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
Vesrah (ベスラ)
レーシング シンタードメタル ブレーキパッド
ZV-VD447SRJLXX
サーキットで求められる
強力な制動力 × 高いコントロール性 × 優れた耐久性
そのすべてを高次元で両立した、ベスラのレーシングシンタードメタルパッド「XXレーシング」シリーズ。
アメリカ・ヨーロッパをはじめ世界中のレースチームが採用し、国内外で非常に高い評価を得ている“勝てるブレーキパッド”です。
製品特徴
熱が入ると真価を発揮するレーシング特性
- 冷間時は穏やかな初期制動
- 温度が上がると制動力が一気に立ち上がり、安定した強力な制動を発揮
- コーナー奥までブレーキを引きずれる高いコントロール性
「効きすぎる」「扱いにくい」と感じる場合は、同系統の RJL が推奨されます。
“握りやすいのに強力”というベスラ独自のフィーリング
- レバーを握り始めは柔らかく、扱いやすい
- しかし奥でしっかり止まる強力な制動力
- じわっと効かせる微妙なコントロールが可能
- 高温域でも制動力が落ちない安定性
サーキット走行で求められる“繊細なコントロール”に最適。
全天候型 × 高耐久 × ローターフレンドリー
- 雨天でも性能が落ちにくい
- 長時間の連続走行でもタレにくい
- ステンレスローター専用設計
- ローター攻撃性が低く、摩耗を抑える
耐久レースでも信頼される理由がここにあります。
レース実績 (世界規模)
ベスラはレース活動に非常に積極的で、アメリカ・ヨーロッパの多くのチームがXXシリーズを採用。
■ 2024年 デイトナ200マイル
Vesrah Racing Team が 3位表彰台 を獲得
ライダー:ヘイデン・ギリム (#95)
マシン:GSX-R750
使用パッド:VD9031XX
■ 2024年 ラウドン・クラシック (第101回)
ヘイデン・ギリムが 優勝
予選より速いラップタイムを記録し、圧倒的な走りを披露。
■ 24時間耐久レース
ブレーキパッド無交換で優勝
耐久性と安定性の高さを証明。
ベスラとは
- すべて国内生産の高品質ブレーキメーカー
- 国内外の新旧幅広い車種に対応
- ストリート-レースまで全領域をカバー
- 世界中のライダーから高い信頼を獲得
パッケージデザインにXXRacing Super RJL XXと記載ございましてこちらを束ねた管理品番ZV-VD447SRJLXXとさせていただいております。予告なく変更される場合がありますが、パッド材質・性能に変更はありません。
ユーザーレビュー (要点)
サーキットユーザーの声 (ZX-6R/2024年モデル)
- 「裏切らないパッド」
- 「コントロールしやすく信頼している」
- 「サーキットでは抜群の安定感」
XXシリーズの評価は非常に高く、“サーキット走行の定番” として選ばれています。
**総評:
サーキットで勝ちに行くライダーのための“本物のレーシングパッド”**
- 高温域での強力な制動力
- 繊細なコントロール性
- 全天候型の安定性
- 耐久レースで証明された信頼性
- 世界中のチームが採用する実績
「止まる」ではなく「操る」ためのブレーキパッド。
ワンランク上の走りを求めるライダーに最適です。
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適合車種: ZX-6R ( 適合車種を見る )
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Vesrah:ベスラ
- 「ベスラ」は、最も厳しいレースの中で蓄積されてきたノウハウをストリートユースのブレーキパッドにフィードバック。ラインナップも豊富で用途に合ったチョイスが可能です。ロングライフ、強力な制動力、ローターへの攻撃性も低減!