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内容 ピストン径 42mm
ストローク 43.5mm
排気量 約60.3cc
商品内容
シリンダー
ピストン
ピストンリング
ピストンピン
サークリップ
ガスケット類
※適合車種は同系統エンジン車両を含む参考適合です。
※車両年式、仕様、エンジン載せ替え、個体差により適合が異なる場合があります。
※必ず現在装着されているシリンダー形状、ガスケット形状、エンジン型式をご確認ください。
※入荷ロットにより付属品の内容や形状が若干異なる場合があります。
※画像に写っているものが全てとなります。
※本商品は社外品です。純正品ではありません。
※ボアアップ後は原付一種ではなくなるため、公道走行には排気量変更登録、ナンバー変更、自賠責保険などの手続きが必要です。
※セッティング、燃調、プラグ番手、駆動系調整などが必要になる場合があります。
※取付にはエンジン分解整備の知識が必要です。 取付説明書は付属しておりません。
※取付は整備知識のある方、または専門業者様にて行ってください。
※取付後の焼き付き、破損、セッティング不良などについては保証対象外となります。
※適合に不安がある場合は、現車のエンジン型式、シリンダー形状、ガスケット形状を必ずご確認ください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
ヤマハ VOX50 ／ ボックス、4ストローク Vino ／ ビーノ、4ストローク JOG ／ ジョグ ／ ジョグZR 系エンジンに使用できる、社外品のボアアップキットです。
ピストン径は 42mm。
純正の50ccクラスから、計算上 約60.3cc へ排気量アップが可能です。
純正50ccでは物足りない加速感やトルク感を改善したい方、エンジン補修と同時に排気量アップを行いたい方におすすめです。
シリンダー、ピストン、ピストンリング、ガスケット類がセットになっているため、ボアアップ時に必要な主要部品をまとめて交換できます。
商品の特徴
42mmピストン仕様のボアアップキット
約50ccから約60ccクラスへ排気量アップ
加速力、トルクアップを狙ったカスタムにおすすめ
エンジン補修、オーバーホール時の交換用にも
社外品のため、純正部品よりコストを抑えて整備可能
4ストローク水冷ヤマハ50ccスクーター系に対応
こんな方におすすめ
VOX50の加速をもう少し良くしたい
4ストVino／JOGのトルク不足を改善したい
エンジン補修ついでにボアアップしたい
純正50ccのままでは物足りない
社外品でコストを抑えてカスタムしたい
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適合車種： ジョグZR、ボックス デラックス、ビーノ、ジョグ、ボックス ( 適合車種を見る )
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ATop:エートップ
- ボアアップキットから外装パーツまでスクーターに関するあらゆるパーツを企画・販売しおります。 バイクも２サイクルスクーターからシグナスX125やPCX125等の４サイクルまで幅広くラインナップ！49ccの原付クラスのパーツを非常に充実しています！ ATopマークの付いている部品は品質が高く、誰にでもオススメ出来るパーツです！
