【アウトレットセール対象商品】エンジンケースカバー・ガード 左側■【特価商品】

管理番号：22607478
■左側用
入り数：1
装着難易度 (1-5)：2 - (普通)
装着参考目安時間：30 分
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※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。
※アウトレットセール対象商品には、パッケージに多少の傷、汚れなどがある場合が御座います。予めご了承下さい。
※アウトレットセール対象商品は数に限りがございます。対象商品が完売となった時点でその商品をご購入頂く事は出来ません。
※アウトレットセールの内容は予告なく変更となる場合がございます。

※画像はイメージです。車種や商品により形状やセット内容は異なります。また、カラーリングが異なるケースがございます。
Engine Case Covers

This left hand side engine case cover fits the Honda VFR1200 (2010 onwards including DCT model) and Honda Crosstourer (2012 onwards)．

These exciting new Engine Case Covers have been developed in collaboration with selected race teams and crash tested within the R＆G Racing Suzuki GSX-R Trophy．Crafted from 4mm polypropylene for strength， durability and good looks， they complement our crash protectors perfectly．

The covers simply bolt on over the original engine casing so no messing with glue or removing anything．Slimline for maximum ground clearance， ultra lightweight， matt finish and protecting one of the most vulnerable parts of the machine， these could save you Pound’s in the event of an accident ．．．Ever seen the prices of a new engine casing or the cost of removing debris from your engine？

Made in the U．K．

Extensively used around the world by thousands of road riders， trackday enthusiasts， the California Superbike School and the Chris Walker Race School (UK)．R＆G’s entire range of Engine Case Covers (ECCs) and Engine Case Cover Kits (KECs) have been approved by the British Superbike Championship (BSB) and the American Motorcycling Association (AMA) for use in any competition sanctioned by the Organisations．This approval means that racers and teams running in events and championships under those banners now have the security of using a product that has been heavily tested， meeting and exceeding the specifications required for racing， as set down by the racing authorities for protection of engine cases in the event of a crash．



【参考訳】
エンジンケースカバー 左側

この左側のエンジンケースカバーは、Honda VFR1200(2010年以降はDCTモデルを含む)とHonda Crosstourer(2012以降)に適合します。

これらのエキサイティングな新型エンジンケースカバーは、選択されたレースチームと協力して開発され、R＆GレーシングスズキGSX-Rトロフィーで衝突テストされました.4mmポリプロピレン製のポリプロピレン製で強度、耐久性、見栄えが良く、クラッシュプロテクターを完璧に保護します。

カバーは元のエンジンケーシングの上にボルトで固定されていますので、接着剤をつけたり、何かを取り除いたりしません。最大限の地上高を確保するためのスリムライン、超軽量、マット仕上げ、機械の最も脆弱な部分を保護するこれらは、事故の...新しいエンジンケーシングの価格やあなたのエンジンからの破片の除去コストを見たことがありますか？

イギリス製

R＆Gのエンジンケースカバー(ECC)とエンジンケースカバーキット(KEC)の全範囲は、カリフォルニア州スーパーバイクスクールとクリスウォーカーレーススクール(UK)によって世界中で幅広く使用されています。 (BSB)とアメリカンモーターサイクル協会(AMA)との協賛を得て開催されました。この承認は、これらのバナーの下でイベントや選手権で走っているレーサーとチームが、クラッシュ時にエンジンケースを保護するためにレーシング当局によって設定された、重大なテストを経て、レースに必要な仕様を満たしています。



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適合車種： VFR800X ( 適合車種を見る )