| タイヤ幅(mm) | 150 |
|---|---|
| チューブレスタイヤ | ○ |
| バイアス | ○ |
| リム径(インチ) | 18 |
| 扁平率(%) | 70 |
| フロント | × |
| リア | ○ |
| タイヤ小分類 | オフロード・トレール/デュアルパーパス |
バイアスタイヤ
リア用
リム径(インチ):18
タイヤ小分類:オフロード・トレール/デュアルパーパス
タイヤ幅(mm):150
荷重指数:70
扁平率(%):70
スピードシンボル:T
対応タイヤサイズ:150/70B18M/C 70T TL
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※画像はイメージです。
※試験結果はあくまでもテスト値であって、運転の仕方によって異なります。
※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。
※画像には他の商品が含まれております。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
重量級アドベンチャーバイクでの悪路走破性を強化
ダート路や岩場などタフな環境で威力を発揮する耐久性とオンロード性能を兼ね備えたアドベンチャー・タイヤ。
過酷な道を制覇する、タフネスと冒険心を備えたアドベンチャータイヤ
このタイヤは走るフィールドを選ばない
鋭く刻まれたアグレッシブなトレッドパターンは砂利道や岩場で確実なトラクションを発揮し、ライダーの挑戦を力強く支える
耐摩耗性に優れたコンパウンドと最適化されたパターン設計により、驚異的なロングライフを実現。
ロングツーリングでもタイヤ摩耗への心配を減らし、走るほどにその信頼性を増す
冒険の舞台を選ばないー
どんな地形も乗り越え、あなたの旅は止まることなく続いていく
【セグメント】
鋭く刻まれたアグレッシブなトレッドパターンにより、オフロードでの高い走破性を発揮。
さらに優れた耐摩耗性で、ロングツーリングでも安心感のあるライフ性能を実現。
ライダーの冒険心を刺激する新世代のアドベンチャータイヤ。
【コンパウンド】
優れたライフとオフロードでの走破性を向上
フロント/リアに専用ブレンドしたフルカーボン配合を採用
ロングツーリングにも耐えうるライフ性能と、オフロードでのトラクション性能を強化。
コンパウンドの柔軟性と剛性を両立
●高充填 微粒子カーボン
微粒子カーボンを高充填ブレンドし、ゴムの補強性UP!
●フレキシブルチェーンポリマー
フレキシブルポリマーが微小な応力を緩和!
●高分子量ポリマー
高分子量ポリマーにより、ゴムの剛性UP!
【パターン】
DUNLOP SUV用向けタイヤGRANDTREKシリーズのアグレッシブなデザイン哲学を踏襲
シミュレーションで摩耗エネルギーを可視化
最適なパターン設計で偏摩耗を抑制
アグレッシブな見た目とロングライフを両立!
●スタッガード・ステップ・テクノロジー
ステップ構造がパターン剛性を高め、安定性を向上。
段差配置により、摩耗進行後もエッジを維持しトラクション性能を持続。
●ラップアラウンド・ラグ
ラグの囲み形状が、鋭利な岩からのダメージを軽減し、耐久性を強化。
高められたサイド剛性により、オフロードでの安定性も向上
●オフロードでのトラクション性能
MXGPやAMAでのモトクロスタイヤ開発技術をベースにトラクション性能を追求
●低剛性ブロックの場合(従来コンパウンド)
低剛性ブロックだとトラクションがかからない
●高剛性ブロックの場合
高剛性コンパウンドとブロック剛性のチューニングにより、トラクションを向上!
【プロファイル】
フラットプロファイルの採用により、ライフと直進安定性を向上
●ライフの向上
接地圧を分散させ、摩耗量を抑制
●直進安定性の向上
ロールがどっしりし、オン/オフロード路面で直進走行の安定性が向上
【構造】
オフロード路面での吸収性と耐衝撃性
オンロード路面での安定性を両立する為に、ベルテッドバイアス構造を採用
ベルテッドバイアス構造
バイアス構造をベースにラジアル構造の良さを融合
【ライフ性能】
15000kmのロングライフを達成!
【試験方法】
●車両1台にTRAILMAX MISSIONを装着。
●1日で1周250マイル(402km)のアメリカのツーリングコース(市街地-自動車道-ワインディング)を走行。
計32日間-8000マイル走行(12875km)。
●日毎にライダーは交代。(計2名のライダーが参加)
●ライフは8000マイル走行時の摩耗量を線形近似して推定
【試験条件詳細】
●試験車両...SUZUKI V-Strom 1000(2017年式)
●タイヤサイズ:110/80-19M/C 59T、150/70B17M/C 69T
●空気圧[kPa]:250(フロント)/290(リア)
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適合車種: Sportster Roadster、1290 SUPER ADVENTURE R、CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports、CRF1100L アフリカツイン、CRF1100L アフリカツイン Adventure Sport... ( 適合車種を見る )
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DUNLOP:ダンロップ
- 日本が世界に誇るタイヤブランド「ダンロップ」。国内のレースシーンは勿論、海外でも活躍し、純正で採用するメーカーも多数。独自の技術の分割トレッドタイヤなど革新的な商品が光ります。