【SIP PERFORMANCE】 クラッチフリクションプレートセット COSA 2 Race クラッチ「COSA 2」用

Φ108mm
クラッチフリクションプレート4枚、厚さ1x2.40mm、3x3.00mm
焼結
強化
24 個のセグメント
TUNING RACE - 専門家向けおよびチューンアップエンジン用

Technical tipsはこちら
Assembly＆Instruction Manualsはこちら
Assembly＆Instruction Manualsはこちら
Technical tipsはこちら

※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。
※画像には他の商品が含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

強化バッキング素材を使用した SIP PERFORMANCE のクラッチ フリクション プレート。
ニューフレン製！ 4 つの SIP PERFORMANCE レース クラッチ フリクション プレートには、カーボン ブラックまたは高品質のコルク混合物から作られた 2 つのバージョンがあります。
標準的なコルク フェーシングとは対照的に、24 個の独立した摩擦セグメントがあり、完璧な潤滑、より良い冷却、理想的なパワー伝達を同時に保証します。
これにより、トップクラスのクラッチ フリクション プレートです。
Cosa クラッチ フェーシングの一般的な問題は、「ラグ」の摩耗です。
これは、裏材が柔らかすぎることが原因であることがよくあります。
SIP PERFORMANCE レース クラッチ フリクション プレートは、より硬い裏材で製造されています。
これにより、「ラグ」の耐用年数が大幅に延長されます。
注：組み立てるときは、分離と摩擦の正しい順序に細心の注意を払ってください。
切断時に問題が発生する可能性があるため、プレートを曲げてはいけません。
取り付ける前にパッドをギアボックス オイルに一晩浸してください。
新しいロッキング ワッシャー、ウッドラフ キー、ナットも使用する必要があります。
プレッシャー プレートとプッシュ ロッドの摩耗を確認し、必要に応じて交換してください。
15 馬力を超えるすべてのエンジンには、SIP/MMW/S＆S スポーツ/レース バスケットをお勧めします。
交換する場合は、クラッチフリクションプレート、クラッチのスラストワッシャーも交換する必要があります。

ユーザのインプレッションを見る

適合車種： P150E、STAR Deluxe 2S 150、STAR Deluxe 2S 125、PX150、PX125、PX125E、PX125E Arcobaleno、P150E Arcobaleno、Cosa200、PX200E、PX200E Arcob... ( 適合車種を見る )