【SIP PERFORMANCE】 コンバージョンステアリングコラム SIP ベスパ PK50-125 XL2／FL／HP

Φ20mm
ベース：ステアリングコラム Vespa PK50-125 XL2/FL/HP/Automatica
シルバー
ショックアブソーバー 185mm/210mm 用
サスペンションアーム付き
サスペンション SPORT - 快適

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※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。
※画像には他の商品が含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

Vespa の旧型モデルの目立たないモダンなシャーシ用のコンバージョン フォーク。
チューニング時に軽視されがちなトピックは、ブレーキ システムです。
その後、車両が生命を脅かすほど停止しなければならない場合、最も強力なエンジンが何の役に立つでしょうか。 オリジナルのブレーキ システムは、単純に高度にチューニングされた車両用に設計されていません。
より優れたサスペンション
ブレーキング時に底付きがありません
ディスク ブレーキの取り付け可能
この改造された SIP コンバージョン ステアリング コラムを提供しますスモールフレームやヴィンテージライダーもディスクブレーキのメリットを享受できるようにしています。
ベスパPK50-125/S/SS/XL/オートマティカステアリングコラムをベースとしています。
ステアリングチューブの高さ、ステアリングチューブ、ステアリングストップはそれぞれのモデルに適合しています。
ステアリングロック用のスロットや穴は、車両自体の公差のため、必要に応じて確認し、調整する必要があります。
この変換により、すべてのブレーキが使用可能になります。 20 mm GRIMECA/SIP ディスク ブレーキ。
さらに、車両は、必要なスピード インデックスを備えた幅広いタイヤを備えた頑丈な 10 インチ シャーシの上に立っています。
ステアリング コラムは、変更することなくフレームにフィットします。
ただし、マッドガード マウントはすべてのモデルに適合する必要があります。
さらに、スイングアームの角度を補うために、短縮された「低めの」ショック アブソーバーが必要です。
利用可能なマウンティング キットは、次のような人に最適です。 PK50-125/S/SS/XL/Automatica ステアリング コラムの変換に必要な個々の部品について心配する必要はありません。
納品範囲には、完全なステアリング ヘッド ベアリング セット、ダスト カバー シェル、およびショックアブソーバー、ブレーキ ドラム、スピードメーター シャフト取り付け用の小さな部品が含まれます。
ただし、スピードメーター ケーブル、ハブ キャップ、サスペンション アーム カバーも注文する必要があります。
車両後部を 10 インチに変換するには、SIPではコンバージョンリムを提供しています。
オールディーズライダーには、PXエンジンへのコンバートをお勧めします。
あるいは、コンバージョンリムまたはドラムブレーキコンバージョンキットも提供しています。
フロントリム、タイヤ、ブレーキシステム、スピードメーターケーブル、ショックアブソーバーをお忘れなく！ さらに、4mmのオフセットを補正するアッパーショックアブソーバーシートには別のブラケットが必要です。
注意：タイヤの長さによって異なります。フロントとリアのサスペンションエレメントを選択すると、スクーターを確実に立たせ、少しの力でジャッキアップダウンできるように、センタースタンドを短くしたり長くしたりする必要がある場合があります。
元の地上高には 185 mm バージョンを、車高を下げた場合には 165 mm バージョンをお勧めします。
この変換により、すべての 20 mm GRIMECA ディスク ブレーキを使用できるようになります。
さらに、車両は、必要なタイヤを備えた幅広い種類のタイヤを備えた頑丈な 10 インチ シャーシ上に立つようになりました。スピードインデックス。
ステアリングコラムは変更することなくフレームにフィットします。
ただし、すべてのモデルでマッドガードマウントを調整する必要があります(経験上、マッドガードからレッグシールドまでのラインを均等にするために、リアマッドガードを11mm高くする必要があることがわかっています)。
また、スイングアームの角度を補正するために185mmのショックアブソーバーをお勧めします。
ステアリングコラムSIPアイテム番号 13337000 と 13347130 は下部領域が 2 cm 短縮されており、185 mm または 165 mm ショックアブソーバーで駆動できます。
ステアリング コラム SIP 商品番号 13347200 は下部領域が短縮されていないため、オリジナルの PK 長さ 205 mm または短いバージョンの 185 mm ショックで走行できます。アブソーバー。
結論：古いベスパの美しさと、よりライディングの楽しさとダイナミクスを組み合わせたいすべての人にとって完璧な追加品です。
マウンティングキットには、フォークの組み立てに必要なすべての小さな部品が含まれています。
アダプタープレートは、ディスクブレーキと組み合わせたショックアブソーバーの正しい位置を保証します。
SIPパフォーマンスショックアブソーバーは、PKフォークに適切な長さであり、短くすることもできます。

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適合車種： Sprint 125、P125 / SUPER、125GT、125GTR、125TS、150Sprint、180Rally、200Rally ( 適合車種を見る )