【SIP PERFORMANCE】 レーシングマフラー SIP Performance カーリー，ステンレス 未塗装，ステンレスサイレンサー サイレンサーカラー：シルバー

排気形式：レゾエキゾースト
エンジン型式：80-150cc、ラージフレーム
ステンレススチール
未塗装
ステンレススチールサイレンサー
カラーサイレンサー：シルバー
左出しカーリータイプ
TUNING RACE - プロ向け
レース専用品です。ドイツStVZO適用地域では使用できません。

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※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。
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※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

ステンレススチールレーシングエキゾーストSIP PERFORMANCE Curlyは、強力なVespaチューニングエンジン用にJIM LOMASと開発しました。
SIP Basterdは当初、フランスのRS PERFORMANCE Curlyでレースをしていましたが、納期の問題とステンレススチールの好みにより、SIP PERFORMANCE Curlyの開発が優先されました。
JIM LOMASは既存の「RZ Righthand(右出し)」をベースに、スモールフレーム用レーシングエキゾーストを彷彿とさせる外観へと再設計しました。
騒音と性能値はSIP PERFORMANCE Lefthandシステムに対応しており、同時に設計により左カーブでの広大な地上高が確保されています。
スペアホイールホルダーとグローブボックス付きサイドパネルは取り付けに必要ありません。
並外れたレーシングルックを備えたステンレススチールカーリー
SIP PERFORMANCE Lefthandと同様の性能と騒音値
ステンレススチールと手溶接されたステンレススチールボディサイレンサー
センタースタンドは使用可能ですが、スペアホイールとワイドタイヤはありません
SIP PERFORMANCE Curlyは、多くのセグメントで構成される手溶接のステンレススチールレーシングエキゾーストで、その強く「カールした」形状は古典的なスモールフレームレーシングシステムを思い出させ、スクーターにユニークな外観を与えます。
ベースは実績のあるRZライトハンドであり、そのレイアウトは性能と騒音特性がSIPに対応するようにJIM LOMASによって適応されました。パフォーマンス レフトハンド システム。
高めのガイダンスにより、左カーブでの車両の地上高が大幅に向上し、スポーティなドライビング スタイルに最適です。
設計上の理由により、スペア ホイールとグローブボックス付きのサイド パネルはありませんが、センター スタンドは引き続き使用できます。
噴射と点火の設定は、挿入する前に常に確認し、セットアップに合わせて調整する必要があります。
結論：SIP PERFORMANCE Curly は、ステンレススチールの外観、豊かなパフォーマンス、十分な地上高を兼ね備えています。妥協のないスポーティな排気システムを作成します。
139cc 以上のシリンダーは 24 キャブレターの恩恵を受けます。
パフォーマンス重視のセットアップには、より長いギア比、28+ キャブレター、強化クラッチも推奨されます。


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適合車種： P150E、STAR Deluxe 2S 150、S150、STAR Deluxe 2S 125、PX150、PX125、P80、P80E、PX100E、P125X、PX125E、125TS、PX125E Arcobaleno、P150E Arcob... ( 適合車種を見る )