【SIP SPAREPARTS】 ステータープレート SIP，141830 - 150561

3 コイル用
コイルなし
グレード1 - 完全補修用
OEM番号：
141830 - 150561 (PIAGGIO)

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※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。
※画像には他の商品が含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

古いベスパでは、ステーター プレートに欠陥がある傾向があります。
小型フレーム モーターのステーター プレートは、もうどこでも製造されていません。
これが、この状況を解決するために何かをすることに決めた理由です。
SIP PREMIUM ステーター プレートは、工場から出荷される前に生産されたすべてのステーター プレートを徹底的に測定およびテストするオーストリアの配線織機サプライヤーによって組み立てられています。
使用されている点火、ライト、充電コイルは 100% イタリアで生産されています。
コンデンサーとコンタクトブレーカー自体はEFFE製です。
細部への細心の注意により、はんだ付け箇所の不良、コイルの断続的な機能、またはステータの配線の断線が排除されます。
このシリーズに含まれるすべてのコイルは、製造のあらゆる段階で機能性が徹底的にチェックされます。
完全に組み立てられた後、それぞれ専用のテストベンチで全負荷で15分間のテストが行われ、信頼性がチェックされます。
SIPではこれを行っています。ステーターのアルミニウム ベース プレートを製造するために作られた新しい鋳物です。
SIP ベース プレートは、コンタクト ブレーカー ステーター プレートを備えたすべての小型フレーム モーターをカバーするために 6 つのバージョンで利用可能です。
内部イグニッション コイルを備えた 2 つのコイル ステーター プレートには 6V-15W 照明コイルが付いています。
ステータープレートはオリジナルとまったく同じで、オリジナルの修復にのみ使用してください。
干渉が抑制された火花、スパーク プラグ レジスター キャップ、および
内部コイル システムでセットアップされたオリジナルのイグニッション/ステーター プレートがまだ含まれているチューニングされたスモールフレーム モーターをお持ちの場合は、外部コイルを備えたタイプにアップグレードすることを強くお勧めします。商品番号 15077400。
チューニングされたモーターの圧縮率が高いほど、スパーク プラグに供給される電流がより強力になる必要があり、これは内部コイルの使用では保証できません。
外部コイルを備えた 2 コイル ステーター プレート バージョンメインビームヘッドライトを備えたモデルのイグニッションコイルは6V-15Wまたは6V-25Wです。
内部コイルシステムでセットアップされたオリジナルのイグニッション/ステータープレートがまだ含まれているチューニングされたスモールフレームモーターをお持ちの場合は、外部コイルを備えたタイプにアップグレードすることを強くお勧めします。
チューニングされたモーターのより高い圧縮率には、点火プラグに供給されるより強力な電流が必要であり、これは内部コイルの使用では保証できません。
以下のエンジンでは。内部ローターのセットアップにこのベースプレートを使用すると、ショートやイグニッションコイルの故障につながる可能性があります。
ブレーキライト付きモデルには6V 15Wの電球が必要です
3コイルステータープレートには充電コイルのほかに、車幅灯とブレーキライト用の6V-10Wの照明コイルと、ライトとホーン用の6V-25Wの照明コイルがあります。
バーエンドインジケーターと互換性のあるバージョンには、バッテリーの世話をするための専用コイルが含まれています。インジケーターシステム (6V/18W) とブレーキライト (6V/10W) は、外部点火コイルとして機能するローディングコイルに接続されています。
25W 照明コイルは、ヘッドライト、ホーン、リアライトに電力を供給します。
この小さなステーター プレートは、販売された多くの国でのフレーム番号や配線織機の異常に関する混乱に関係なく、すべての 2 & 3 コイル小型フレーム モーターをカバーします。
SIPではモデル用のプレートを用意しています。ハンドルバーインジケーターありとなし。
結論：ついに変換の代替品が利用可能になりました。
イタリア、オーストリア、ドイツの合弁会社です。
SIP アドバイス：社外点火コイル付きのステータープレートを注文するときは、忘れずに注文してください。
フライホイールリムーバー、ピストンストッパー、ディグリーディスクにより、点火作業がはるかに簡単になります。
配線織機に欠陥がないか確認し、必要に応じて修理してください。
取り付けアドバイス：
ブレーカーの接点表面が酸化する可能性があります。
必要に応じて、取り付ける前に、たとえば
通常付属しているボール紙のストリップを使用して慎重に清掃する必要があります。
新しいブレーカーは50-80km走行後に再調整する必要があります。
そうしないと、失火が発生する可能性があります。
6Vステータープレートでは6Vのみ使用でき、12Vバルブは使用できません。
6Vステータープレートでは6Vのみ使用でき、12Vバルブは使用できません。
次の場合。ブレーキライトに欠陥がある場合、2コイル点火ステータプレートに点火火花がありません
ブレーキライトに欠陥がある場合、2コイル点火ステータプレートに点火火花がありません
毎日、PIAGGIOやOEMなどの純正メーカーの部品が生産中止になります。
つまり、ディスク、クリップ、またはブラケットが不足している場合、中古部品の代替手段がないことを意味します。
神経衰弱と時間少なくとも消費し、足りない必要な部品を使い果たそうとしています。
そのため、SIPでは SIP スペアパーツという名前で高品質の部品を多数生産することにしました。
SIPの目標は、重要な小さな部品が必要な立ち往生しているベスパを道路に戻すことです。
小さな部品にとっては大きな仕事です...


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適合車種： S50、125、50SS、50L、50N、50R、90Racer、90、100、100Sport ( 適合車種を見る )