サスペンションアームなし
グレード1 - 完全補修用
OEM番号:
183678/13320/099370/099371/100603/152329 (PIAGGIO)
※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。
※画像には他の商品が含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
Vespa Smallframe のステアリング コラム:バリエーション、違い、ヒント
古いモデルのステアリング コラムは、歪んだり、錆びたり、捻挫したりすることがよくあります。
Vespa Smallframe モデルには通常、4 つの標準ステアリング コラムが使用されます:
Vespa 50-125 / PV / ET3
10 インチ タイヤとステアリング用スロットを備えた初期の Smallframe モデルのステアリング コラムロック。
PK50 / S / SS / XL (I)
イタリア PK50 モデルのミックスステアリングコラム:Vespa 50-125 / PV / ET3 のサスペンションアーム付き、ただし PK50-125 S/SS/XL/Automatica ステアリングコラムのロックとマッドガードマウント付き。
PK50-125 S / XL / Automatica
このステアリングコラムにはロックがありません。
ハンドルバーはVespa 50-125 / PV / ET3と同様に横に取り付けられています。
Vespa 50-125 / PV / ET3のフレームに適合しますが、下部が長くなると車両の前部が大きく高くなります。
そのため加工が必要です。
ディスクブレーキ用に特別に改造された変換ステアリングコラムも用意されています。
PK50-125 XL2 / FL / HP / Automatica
PK50-125 S/XL/Automatica ステアリングコラムとは主にステアラーチューブが異なります:全体のネジ山が長く、ハンドルバー取り付け用の溝がありません。
ハンドルバーは上からクランプされます。
必要に応じて V50 変換ステアリングコラムとしても使用できますが、そのためには上部シャフト全体を変更する必要があります。
RMS、CIF、SIP のステアリング コラムは、オリジナルの金型を扱うイタリアの小さな機械メーカーから提供されています。
品質は非常に良いですが、入手可能性は頻繁に変動します - したがって、ベアリングがある場合は、それをお選びください。
標準ステアリング コラムは、すでに圧入されているサスペンション アームの有無にかかわらず入手可能です。
これらは、ステアリング ヘッド ベアリング セットと下部ダスト カバー シェルなしで提供されます。
取り付けメモ:マッドガードは確認する必要があります。塗装前にフィッティングの精度を確認してください。
サスペンションアームのないステアリングコラムの場合は、必ず適合するスイングアームベアリングセットを注文してください。
すべてのステアリングコラムには、ステアリングヘッドベアリングセット、ベアリングシェル、ダストカバーは付属しません。
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適合車種: S50、125、50SS、50L、50N、50R、90Racer、90、100、100Sport ( 適合車種を見る )
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