【SIP PERFORMANCE】 プーリーキット SIP

20x17 mm
12.0/13.0g
滑車を含む

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※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。
※画像には他の商品が含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

SIP バリオキットは最適なパワーを表し、単なるドライビングプレジャー以上のものを約束します。
シリンダーやクランクシャフトと並んで、バリオマチックはあらゆるオートマチックエンジンの心臓部です。
シフト動作とトルクを決定するだけでなく、CVT 駆動エンジンの滑らかさと最高速度にも大きな影響を与えます。
標準のバリエーターを SIP PERFORMANCE スポーツ バリオキットに置き換えることで、すぐに著しく優れた出力が得られます。
GTS エンジンに完全に適合
高品質な仕上がり 13％の軽量化
GTS 250/300 のバリオキットはエンジンに完全に適合しています。
重量とコントラスト スプリングの選択だけでなく、バリオマチックと V ベルト プーリーの走行面角度も、スクーターの要件に合わせて特別に調整されています。 PIAGGIO Quasar / HPE エンジン。
特に SIP PERFORMANCE ドリブンプーリーと組み合わせることで、Vario ドライブの優れた出力と最適なシフト動作を実現することができました。
SIP PERFORMANCE Vario のすべてのコンポーネントが非常に高品質に製造されているため、耐用年数と耐久性は従来のバリエーターよりも大幅に向上しています。
さらに、絶妙なバランスの CNC 加工された Vario + Vベルトプーリーはエンジンへの負担が少なく、スムーズな走行を実現します。
無視できないポイントは、純正比約13％の軽量化です(SIPバリオ/スライド/カロット/Vベルトプーリー/ブッシュ＝約
834グラム | PIAGGIOバリオ/スライド/カロット/Vベルトプーリー/ブッシュ＝約
965グラム)
SIP バリオマチックは標準のバリオより約 130 グラム軽いため (バリオ ローラーを除いた重量)、クランクシャフト、ベアリング ブッシュなどのストレスのかかるエンジン コンポーネントへの負荷も若干軽減されます。
バリエーター
V ベルト プーリー
重量：20x17、12、0gr / 20x17、13、0gr
コントラスト スプリング +15％。
カロット + スライド
バリオの微調整には、スペーサーを使用して間隔を空ける必要があります。
SIP PERFORMANCE ドリブン プーリーと組み合わせて、加速と最高速度の面で最適な結果が得られます。
新品のベルトは問題ありません

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適合車種： Rambla250i、NEXUS300ie、GTS 300 Touring、GTS 300 SuperTech、GTS 300、NEXUS250ie、GTS 300 SuperSport、X9 250、GTV250ie、GT60、MADISON RS... ( 適合車種を見る )