【SIP LEGAL】 プーリーキット SIP／MALOSSI マルチバリエーター “公道仕様”

15.0g
認証：部品認証付き
グレード1＊ - 高品質補修用／チューニングエンジン用

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※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。
※画像には他の商品が含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

バリエーターはシリンダーやクランクシャフトとともにオートマチックエンジンの中心です。
バリエーターはシフトや加速に影響するだけでなく、エンジンのスムーズな動作やCVTエンジンの最高速度にも大きく影響します。
エンジンの元のバリエーターをスポーツバリエーターに交換すると、スクーターのリアタイヤのパワーを大幅に向上させる簡単な方法です。
取り付けに加えて、シリンダーを交換するよりもはるかに簡単です。
MALOSSI製MULTIVARなら間違いありません。
MALOSSIシステムはQuasarモデルで5年以上の実績があります。
250cc以上のVespa GTS全モデルに対応したMALOSSIバリエーターは、他に類を見ない性能と信頼性を兼ね備えています。
MALOSSIバリエーターシステムは、オリジナルと同様のローラーでランププレートを動かします。
オリジナルのバリエーターとの主な違いは、ベルトの表面角度の違い、低摩擦センターブッシュ、総重量の軽減、バリエーターローラーのローラートラックの最適化です。
合計すると、これらの違いにより、スクーターのスロットル応答が大幅に改善され、より均一な加速が実現します。
最近、標準的な GTS 300 EURO 4 のパワーを測定したところ、リアにパワーがあることが分かりました。ホイールは1BHPアップしました！
SIPはMALOSSI Mulitvarの2つのバージョンを在庫しています：
バリエーター MALOSSI Multivar - M5111885
優れた品質、精密に作られたプーリーは最先端のCNCマシンでシリコンアルミニウムから作られ、ダイヤモンド研磨仕上げが施されています。付属のローラーはPTFEコーティングされているため自己潤滑性があり、逆圧スプリング、自己潤滑性のセンターブッシュが含まれており、改善されましたシフト、より良い加速とわずかに高い最高速度は、モデルごとにセットアップでき、簡単にフィットします。
バリエーター MALOSSI Multivar Legal「- M5111885H」
Vespa GTS モデル用 MALOSSI Multivar の「Legal」バージョンを使用すると、ドイツの道路でも安心して走行できます。
ドイツの公共交通機関でスポーツ バリエーターを使用するかどうかという問題は、このバリエーターでは問題外です。
GTU およびドイツの国家道路管理局 SIP スクーターショップと協力して、M5111885 バリエーターの型式承認を得て、MALOSSI Multivar を可能な限り徹底的にテストしました。
この承認は、スクーターのフレーム番号に基づいてお客様に渡します。
これに基づいて、このバリエーターの TUV 認証を簡単に取得できます。
その後、警察との面会は、どんなに親密であっても、もはや困難ではありません。スクーターをチェックしてください！
注意：証明書は 15.0gr.
バリオローラーとの組み合わせでのみ有効です！
SIP アドバイス：バリエーターには MALOSSI ケブラーベルトを使用してください。
さらにパワーが必要な場合は、SIP CHIP インジェクションモジュールをよく見てください！

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適合車種： GTS 300 Touring、GTS 300 SuperTech、GTS 300、GTS 300 SuperSport ( 適合車種を見る )